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冷轧带钢的退火缺陷及原因分析 粘结、氧化色和性能不合是冷轧薄板退火工序中存在的三大问题，尤其是粘结与氧化色这两种缺陷较为突出。 造成粘结的原因 张力过大。张力是引起钢卷粘结的主要原因之一。张力包括轧机的轧制张力和卷取张力。张力过大时，会使保护气体的气流循环不好而产生热阻滞，使钢板发生粘结。 板形不良，板形不好会使带钢在纵向上出现两边厚，中间薄或两边薄，中间厚或边浪、中间浪，多条浪及周期性局部浪形等，经高温退火后，都能产生粘结。 卷取时出现参差不齐的溢出边，带钢卷取不齐，特别是较薄的板子，容易产生粘结。 乳化液不纯。乳化液中有杂物，经退火蒸发后残留于钢板与钢板之间，如吹除不净，也会产生粘结。 超温。如果炉内出现严重超温时，也必然会引起粘结。主要原因是，测量温度热电偶失控。 炉内保护气体循环不良。由于装炉堆垛不符合要求，致使保护气体在炉内循环不好，使炉温不均匀，个别部位形成热阻滞严重，温差大而发生粘结。 对流板变形，表面平整度、光洁度差而影响钢卷边缘的气体循环，形成粘结。 堆垛过重。主要指极薄板，如果堆压太多则极可能带来粘结。 退火参数选择不当。针对不同规格、钢种的钢卷应采取不同的退火工艺参数。 造成氧化的原因 系统不封闭。 保护罩“鼓肚”、破裂及法兰盘变形。 密封圈老化与破损。 冷却器破裂。 高温出炉。如果不按工艺要求生产，抢产量而高温出炉，也是会使钢卷氧化的。 温控系统故障。无论是测量、变送、记录，只要一个环节有问题，退火曲线所记录的温度就不会准确，这也是氧化的重要因素。 保护气体吹洗不充分，内罩里和外部快冷系统里的空气排除不干净。另外，如果是残留乳化液过多或湿度较大的钢卷，则吹洗时间应比一般情况下要多一些，否则也达不到光亮退火。 在刚开始喷淋快速冷却时，分流的保护气体由于冷却后其体积突然缩小而造成炉内压力差引起内罩负压，而导致空气侵入。 保护气体露点高。露点高的，说明保护气体中含水量高，这必然会给退火钢卷带来氧化色。 10、还有其它故障，如压紧装置故障，电磁阀故障，出口阀故障，循环风机故障等以及停电、停水、停保护气体诸多方面的原因，都是影响退火钢卷产生氧化色的因素。 碳黑边。 “碳黑边”是指钢卷中带有残留轧制油，在罩式炉退火后未能完全吹扫干净，而在带钢的边部形成一条黑色斑痕。 成因：罩式炉本身不会造成碳黑边缺陷，仅是由于未清洗净轧件上残留的轧制油所致。所选轧制油的粘度、浓度、挥发点，以及轧制过程中带入的异物，都是造成碳黑边的因素。 处理方法：用改变罩式退火炉退火工艺来适应各种不同的轧制油是不可行的，采用合适的轧制油将对消除碳黑边有明显的效果。 造成性能不合格的原因 工艺制度出现差错。 装炉不正。钢卷在退火中，如果内径不对齐，相互错压，引起保护气体循环不畅，形成炉内温差大，加上循环风机的风量小也会造成部分性能不合。 欠温、欠时。没有达到额定退火温度就加热结束了，容易出现性能不合，这主要是计控设备的故障影响的。加热时间未达到或保温时间太短就加热结束了，同样也容易影响性能。