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路基工程施工方法及施工工序 一、路基工程 1. 测量放线 根据设计交底资料对控制桩组织专业人员，按局→处→项目部 “三级测量复核制”进行施工段复测，引出埋设施工用基桩。同时， 依据设计图纸进行测量，确定路堤、路堑、桥梁、涵洞以及排水防护 等设施在平面和空间的准确位置及设置开挖堆放的界限。 2. 场地清理 根据测量施样结果，施工现场范围内所有树木、垃圾、废料、 旧建筑物及天然地面下 10cm 以内的草皮、腐植物等采用推土机等机 械进行清理、运弃。对在填方区域清除工作中所产生的洞穴、沟槽等 进行分层回填压实 ( 或夯实 ) 。 对施工范围内的房屋、道路、水沟、电力、电讯设施、水管、 坟墓及其它建筑物，先进行拆迁或改造处理。 场地清理后，对填方区域 ( 非软土区域 ) 采用人工配合压路机械 将场地进行修整、铺平、压实以满足填方区路基对原地面之要求。 3. 施工现场临时排水 路基施工前必须先做好临时排水系统，根据施工现场情况积水 对低洼、泥沼、 水塘蓄水采用抽排水方式，确保在填筑前原地面干燥 以及确保在整个施工过程中排水良好，并避免对周围区域造成污染。 4. 路基挖方 1 本施工段路基挖方分布零散，总长度 990m，占路基施工段总长 的 13.1%，路基挖方段为 DK923+620~+880，DK923+975~DK924+100， DK924+700~+850，DK924+700~+850DK925+490~+710，DK926+190~+ DK924+700~+850DK925+490~+710，DK926+190~+340，DK926+360~+445， 开挖深度在 10m以内，主要为土质，局部为砂砾岩。 较平缓地段上的路基浅路堑 ( 中心高小于 5m)，可不分层开挖； 较深路堑应分层开挖 ( 每层高度不大于 5m)，分层开挖时可根据地形 采用逐层顺坡开挖法或纵向台阶开挖法施工， 严禁掏底开挖。 采用挖 掘机配合推土机施工，自卸汽车运输，人工配合机械修整坡面。边坡 防护紧跟开挖进行。开挖过程中，遇到孤石或小面积整体岩石，采用 风钻钻眼，爆破解体法施工；对于软石、强风化岩石采用挖掘机等直 接开挖。 路基开挖前先逐桩检查 ( 恢复 ) 各个断面及特征点桩位和护桩， 做好书面记录备查， 同时配备测量仪器及钢尺， 并准备足够数量的坡 度尺、线绳，随时检查和控制开挖边坡坡度。 路基开挖，严格按施工图纸所示线路走向、标高和断面相一致， 控制边坡和路基开挖成形， 杜绝超挖， 及时作好边坡防护工程及排水 工程。 路基挖掘出的土方按《铁路工程土工试验方法》标准进行试验， 及时上报上述测试成果给监理工程师，以便确定土料的取舍。 挖土时由技术人员到现场，采取自卸汽车运往指定地点。 路基石方开挖采用炸破法施工时，根据现场石质情况，确定开 2 挖爆破方法： a. 对于孤石，采用风钻打眼，爆破解体法施工； b. 对于软石、强风化岩石采用挖掘机等直接开挖； c. 对于大面积整体岩石则采用风钻进行预裂光面爆破法施工。 路基石方开挖，当岩层层理大体与边坡平行时，在岩层的走向， 倾角不利于边坡稳定和施工安全之地段， 应顺层开挖； 当层理与边坡 成较大夹角时，应采用预裂光爆开挖边坡。采用爆破法开挖的路基， 最后钻爆路基面一层岩石时， 应沿路面标高打平眼， 控制用药量进行 光面爆破。 膨胀土路堑优先安排在非雨季中施工，或选在连续降雨量较小 的时间施工，路堑开挖、防护加固、支档、防排水各项设施和工作依 序一气完成。路堑基床填换梁随开挖随完成，防止暴露时间过长；当 有困难时，预