西秦岭隧道XQLS1标冬季施工方---案.pdfVIP

新建铁路兰州至重庆线 XQLS1标段西秦岭隧道冬季施工方案 编制： 审核： 批准 ： 中铁十八局集团有限公司 兰 渝 铁 路 工 程 指 挥 部 2010 年 11 月 15 日 兰渝铁路 XQLS1标段冬季施工方案 一、编制依据 1、设计院提供的有关当地气候资料。 2、工程所在地的实际气温情况。 3、《铁路隧道工程施工技术指南》 （TZ204—2008）、《铁路混凝土工 程施工技术指南》 （TZ210-2005）、《建筑工程冬期施工规程》 （JGJ104-97） 等相关规定、 《关于提前做好冬 季施工准备的通知》 （兰渝铁工程 2010-59 ）、《关于做好冬季施工用料储备工作的通知》 （兰渝铁计财 【2010】 79 号）。 二、编制原 则 根据工程特点及施工进度安排，结合本地区冬季气候情况，主要对 混凝土作业和洞外工程采取冬季施工技术措施，以加热拌合水、原材料 覆盖、洞外工程覆盖保温措施为主。当工地昼夜平均气温（最高和最低 气温的平均值或当地时间 6 时、 14 时及 21 时室外气温的平均值）连续 3d 稳定在 5℃或最低气温低于 -3 ℃时，即进入冬季施工。认真落实冬季 施工技术措施，确保生产进度，保证工程质量，实现安全生产。 三、冬季主要施工范围 兰渝铁路 XQLS1标西秦岭隧道右线进口和斜井担负正洞洞内开挖、 支护、防水结构、二次衬砌、仰拱开挖、仰拱支护、仰拱防水结构、仰 拱浇筑；范家坪隧道洞内开挖、支护、防水结构、二次衬砌、仰拱开挖、 仰拱支护、仰拱防水结构、仰拱浇筑；范家坪隧道进出口洞口、洞外衬 砌、铺底及洞门；西秦岭隧道出口右线开挖、支护、小边墙、防水结构、 二次衬砌、仰拱预制块安装；所有场地内钢拱架加工、钢筋加工、拌合 站搅拌、运输；仰拱块预制作业；材料厂钢结构加工作业。 四、工程所在地气候特点 本工程处于陇南市武都区县境内，属北亚热带湿润向暖温半湿润过 渡的季风气候，受境内高山深谷地形的影响，在气候上有明显的区域特 征，气候差异悬殊，垂直分带的差异性明显，河谷炎热，山地寒冷。最 高气温 38.6 ℃，最低气温 -8.6 ℃，年降水量（ 471.9mm）远小于蒸发量 （1897.5mm），以东南风为主，土壤最大冻结深度 13cm。 五、冬季施工技术措施 1、施工准备 （1）根据确定冬季施工的工程项目， 制定详细的冬季施工方案和技 术措施，并对相关人员进行冬季施工技术培训和交底。 （2）充分考虑气候、交通条件的影响，结合公司《关于做好冬季施 工用料储备工作的通知》 （兰渝铁计财（2010）79 号），做好砂、石、水 泥等各种原材料及保温材料（如帆布、塑料彩条布、棉毡等）的储备工 作，储存量要满足冬季施工要求。 （3）冬季施工使用的各种机械要全面检查， 对有问题的机械设备及 时修理，不得带故障运转。 （4）做好冬施混凝土配合比的选配工作。 2、混凝土的配制、拌合、运输措施 （1）为减少、防止混凝土冻害， 选用较小的水灰比和较低的坍落度， 以减少拌合用水量，此时可适当提高水泥标号，根据现场实际情况由试 验室统一调配混凝土配合比。骨料不得带有冰雪和冻块以及易冻裂的物 质，严格控制混凝土的配合比和坍落度，由骨料带入的水分以及外加剂 溶液中的水分均应从拌合水中扣除。 （2）粗细骨料必须置于防雨雪的棚内，保证骨料清洁。并采取直接 保温覆盖措施，入料斗温度不得低于 5℃。 （3）拌合设备应采取防寒措施，设置在温度不低于