兴泉3标既有线施工（方案）.docVIP

中铁十局兰渝铁路LYS-14标临近既有线隧道爆破方案 新建兴泉铁路宁泉段XQNQ-3标段 临近既有线施工方案 编制： 复核： 审批： 中铁十局兴泉铁路宁泉段XQNQ-3标段项目经理部 二〇一七年六月四日 临近既有线施工方案 一、工程基本情况 1、编制依据 2、编制原则 3、工程概况 新建兴国至泉州铁路宁化至泉州段站前工程XQNQ-3标段线路于三明市眉山附近设三元站后折向东南在圳投洋附近与鹰厦线在既有西坑站附近合建圳投洋站，并对既有鹰厦线进行相应改造，出站后下穿泉三高速、上跨在建南三龙铁路后并入南三龙铁路在建永安南站。本标段起止里程DK231+940.27～DK262+200，正线长度30.260km，改建鹰厦线长度4.250公里；铺架范围为DK159+700-DK387+261（XQNQ-1～6标段）。具体如下： （1）全线正线长度30.260km，新建车站3个，正线桥梁18座共计8.01km，正线隧道9座共计14.149km，桥隧总长22.159km，占正线建筑长度的73.2％。最长隧为金井隧道7292m。 （2）引入永安地区改建鹰厦线：长4.250km，桥梁1座共计0.294km，隧道1座共计0.727km，桥隧总长1.021km，占线路长度的24% 4、工程主要设计标准 铁路等级：国铁Ⅰ级； 正