提高熄焦车车厢门开闭速度讲解.pptVIP

LOGO 项目名称： 提高熄焦车车厢门开闭速度 课题编号： ****** 课题类型：现场型 组 长： ****** 单 位： ****** 一、现 状 2008 年，我厂 3#4# 焦炉先后投产。由于设备处于磨 合期，故障频繁，给生产带来较大影响。特别是熄焦车 气路过于复杂，管线较长，造成车厢门开启、关闭速度 缓慢，操作时间相应延长。我厂选用的是 4.3 米捣固熄焦 车，由电机车和熄焦车两部分组成，主要用来装载由焦 炉推出来的炽热焦炭，送入熄焦塔进行污水熄焦。其开 门机构、制动装置均为气动控制，全车配备螺杆式空压 机两台（ LGFD15 ），手动转阀四台（ K24R8A-L15) ，开 门气缸两套（ ∮ 450 × 500 ）。车厢门的开闭通过司机操 纵手动转阀，压缩空气经开闭气路推动气缸动作来实现。 由于开门、关门、排气管路较长，气缸动作缓慢，开关 门时间较长，导致整个熄焦车操作时间延长，影响了焦 炉设备的操作效率和焦炭产量。 ( 一 ) 手动转阀结构及工作原理 ? 1 、手动转阀结构 ? 手动转阀主要由底座、 阀芯、手柄等三部分组 成。底座上分布有四个 气孔，分别是进气孔、 开门气孔、关门气孔和 排气孔。气孔下部通过 管路与控制气路连接。 阀芯是控制元件，控制 开闭气路与进气孔的接 通和