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路基土石方计量规则 路基土石方数量是公路工程的重要 工程量之一，直接影响公路的工程造 价、劳动力、机具设备和施工期限。土 石方工程数量越多，投资越大，其工程 投资约占总体工程的 35 ％甚至更多，是 公路设计的主要技术经济指标之一，土 石方工程的计算准确与否显得十分重 要。 一、土石方工程数量的计算项目 施工图设计阶段，土石方工程按不 同工程项目分别计算。其项目有： 1、路基挖方 、填方、借方、利用方、 弃方计算。 （1）根据原地面线，标准横断面形 式计算帽子挖方、帽子填方工程量。 （2 ）根据填挖高度确定路基处理段 落及宽度计算路基处理挖方、路基处理 填方工程量。步骤如下： ①确定经济运距、运输机具和免费 运距的大小。 ②在计算表中，标出沿线弃土场的 位置、桥隧起终桩号以及涵洞位置。 ③按就近与土石方运量最小的原则 调配。 ④用挖余方中的土方远运参与填方 利用，公式： V 填土 = （V 土 1 ∕r1+V土 2 ∕r2+V土 3 ∕r3）。式中：V 土 1，V 土 2 ， V 土 3—表示参与填方的挖余方中松 土、普通土、硬土体积 （天然密实方）， r1，r2，r3—表示各自的换算系数，若土 方不够，可以石代土，公式： V 填石 = （V 石 1+V 石 2+V 石 3 ） ∕r4式中： V 石 1、 V 石 2、V 石 3—表示参与填方的挖余方 中软石、次坚石、坚石体积（天然密实 方）； r4—石方的换算系数。 ⑤计算废方量和借方量： V 废方 =挖 余方 -V 土 1-V 土 2-V 土 3-V 石 1-V 石 2-V 石 3 ；V 借方 =填缺方 -V 填土 -V 填石 2.其它增加土方：包括清除表土增 加土石方数量、填前碾压增加土石方数 量、为保证路基边缘的压实度需要加宽 填筑土石方数量和因地基自然下沉增加 的土石方数量等。 （1）清除表土增加土方量。清除表 土为新征用土地宽度范围内全路线长度 （扣除桥涵结构物长度）清表工程量， 当公路路基基底为水稻田或浅水塘时， 应是先挖沟疏干并清除腐植土、淤泥、 地表树根草植等，根据新建或改建实际 平均情表情况，确定清表厚度，一般在 0.1-0.2 之间。按施工组织设计的要求计 算回填至原地面所需的清除增加工程 量。 （2 ）因零填方地段基地压实、耕地 填前碾压后回填至原地面标高所需土石 方数量，可以按下列公式计算： h=P/C. 式中： h-天然土因压实而产生的沉降量 （cm ），P-有效作用力（ N/cm2 ），C- 土的抗沉陷系数（ N/cm3 ）。 一般按 12t-15t 压路机的有效作用 力 P＝66N/cm2 计算， C 值见下表： 原状 耕土、松 潮湿粘 沼泽土 泥灰石 土名 湿粘土 土 称 3 N/cm2.0-3.0 3.0-3.5 3.5-4.0 5.0-10.0 填方数量为碾压天然土地面的面积 乘以沉降量，按下公式计算： Q=Fh. 式 中：Q-增加的填方数量， F-填前夯（压） 实的天然土的地面面积（ m2 ），H-沉降 量（ cm ）。 （3 ）为保证路基边缘的压实度需要 加宽填筑土方量：为使