湘教版1城市空间结构.pptVIP

影响城市功能分区的因素： 1、历史原因：包括历史背景、历史变化 2、经济因素： （1）距离市中心的远近 （2）交通的通达性：市中心通达度最高，租 金最贵。从市中心延伸出的主要公路两旁 和公路交会处通达度相对较高，租金较贵。 3、社会原因：收入差异、知名度、种族和宗教。 4、行政因素：政府引导或划分不同的功能区。 5、自然因素：居住环境，土地的面积与形状、地形起伏程度与坡度大小、水文和气象条件等。 * 风向与城市规划 ①常年盛行一种主导风向的地区 工厂 居民区 全年西风 上风向 下风向 工厂布局在下风向 居民布局在上风向 ②季风区（风向随季节而变化） 160天 10天 居民区 工厂区 工厂布局在最小风频的上风向 居民布局在最小风频的下风向 ③主风向垂直的郊外 居民区 * 1、高污染的企业、化工厂、印刷厂等一般分布在河流的下游 2、河流的上游生态环境好，水质较好。一般作为城市的水源地，如修建自来水厂、疗养院等。 水源（河流）与城市规划 * 3.读“某城市规划图” ，图中城市常年盛行西南风，填表比较规划图中工厂的布置： * 西方城市结构学说 * 1、西方城市结构学说有哪些类型？各自的特征和成因？ 2、我国古代的城市规划的指导思想？ 结构布局有何特点？规划布局有何特点？ 3、什么是中心地？服务范围？门槛？ 【自主学习】 * 一、西方城市结构学说 城市地域结构模式 同心圆模式 扇形模式 多核心模式 * 1、同心圆学说 中心 商务区 过渡带 工人 住宅区 高级住宅区 通 勤带 城市各功能区呈同心圆状，自中心向外扩展 * （一）城市的自然地理区位 3.水源与城市 （2）河流的入海口处易形成大的城市。例如：天津（海河），汉堡（易北河），布宜诺斯艾利斯（拉普拉塔河）。 * （一）城市的自然地理区位 3.水源与城市 （3）过河点位置易形成大的城市。 * （一）城市的自然地理区位 3.水源与城市 （4）河流水运的起点或终点易形成大的城市。 在干流和支流的交汇处，在大河的交汇处，大河入海口处，在优良的海港和河港附近有利于形成较大的城市。 * （二）城市的经济地理区位 1.资源与城市 （2）石油—阿伯丁（英），大庆、玉门、东营、克拉玛依等。 （3）铁矿—鞍山、包头、攀枝花等。 （4）金矿—约翰内斯堡等。（南非） （5）木材—伊春等。 （1）煤炭—伯明翰、曼彻斯特（英），匹兹堡（美），大同、鹤岗、抚顺、开滦等。 临近矿产资源地有益于形成工矿城市。 * （二）城市的经济地理区位 2.交通与城市 现代交通枢纽出现了许多城市，如石家庄、郑州、株洲等铁路枢纽城市。 临近多条铁路尤其是铁路交汇处，有利于形成铁路枢纽城市。 * （二）城市的经济地理区位 2.交通与城市 临近港口或边境，有利于形成口岸城市，如满洲里，二连浩特，大连，瑞丽等。 * （三）城市的政治文化地理区位 （1）宗教城市—沙特阿拉伯的麦加和麦地那、梵蒂冈等。 宗教圣地： 巴勒斯坦的耶路撒冷 雪域圣城：拉萨 * （三）城市的政治文化地理区位 The White House 巴基斯坦的首都伊斯兰堡 （2）新建的政治中心城市—巴西利亚、华盛顿、堪培拉、伊斯兰堡等。 * （三）城市的政治文化地理区位 University of Oxford University of Cambridge （3） 新的城市区位因素 科技：如日本的筑波、牛津、剑桥、硅谷等城市的形成。 旅游：如黄山、张家界、桂林等。 * 如何分析一个城市的区位？ * 从城市区位因素及其发展变化因素来分析评价武汉市区位特点？ * （1）自然因素 地形：武汉是位于江汉平原上，土壤肥沃，地形平坦；有利于对外交通联系。 气候：武汉地处亚热带季风气候，气温适中，降水丰富，雨热同期。 河流：武汉地处汉江与长江的交汇处，河流径流量丰富，为武汉工农业生产和生活提供充足的水源，另一方面，河流交汇处，有大量的人流物流在这里集聚、中转，水运发达。 （2）社会经济因素 资源：武汉市靠近大冶铁矿，发展起钢铁工业，便利的交通运输也是钢铁工业选址在武汉而不在大冶的主要原因。 交通：武汉市交通发达，位于河流交汇处，内河航运发达，同时京广铁路穿过，带动了武汉的发展。 政治：武汉市是湖北的行政中心。 科技：近年来，武汉市发展高科技，拟建成我国的“硅谷”之一; 旅游：武汉的旅游业日趋发达，为武汉市的发展注入了活力。 * 分析城市D形成的主要经济区位条件（6分） ①铁矿资源丰富； ②临近河流，水源充足，水力资源