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- 2020-04-24 发布于广东
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我国年产电动自行车2500万辆,涉及1.3亿用户,但因交管部门和产业部门、自行车行业和摩托车行业立场对立、互不相让,标准历经10余年仍未完成修订,既制约了产业发展,又影响到百姓生活。 【案例5】重要标准协调难度大 现状——问题 标准 体系上 现行标准以政府标准为主 1 2 管理 体制上 基础 保障上 现行政府标准层级多、发布主体多,条块分割,各自为政 国家标准委作为事业单位,统一管理的权威性不够,对行业和地方缺乏有力协调管理手段 法律体系滞后,经费严重不足,信息化建设基础薄弱 现状——问题原因 《国务院机构改革和职能转变方案》任务分工 2013年12月底前提出改革完善强制性标准管理的方案,并组织修订一批急需的强制性标准 2014年建立健全推荐性标准体系 2015年基本建成强制性与推荐性标准协调配套、符合经济社会和科技发展需要的技术标准体系 改革创新——国家要求 中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定 四、加快转变政府职能 (14)健全宏观调控体系。强化节能节地节水、环境、技术、安全等市场准入标准。 (15)全面正确履行政府职能。政府要加强发展战略、规划、政策、标准等制定和实施,加强市场活动监管,加强各类公共服务提供。 十一、推进文化体制机制创新 (40)构建现代公共文化服务体系。建立公共文化服务体系建设协调机制,统筹服务设施网络建设,促进基本公共文化服务标准化、均等化。
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