交通土建工程课件.pptVIP

第五章 交通土建工程 本章内容 5.1 道路工程 5.2 铁路工程 5.3 飞机场工程 5.4 隧道工程 引言 交通运输是国民经济的大动脉，是一个国家社会和经 济发展的战略基础。 我国幅员辽阔，物产丰富，人口众多。在加快国民经济发展，特别是在中西部开发建设的战略要求下，为了切实提高人民群众的物质文化生活水平，增强综合国力和巩固国防，必须建立四通八达的完善的交通运输体系。 引言 一个完整的交通运输体系是由铁路、道路、水运、航空和管道五种运输方式构成的大系统，共同承担着客、货的集散与交流。 它们在技术与经济上各具特点，根据不同自然地理条件和运输功能发挥各自优势，相互分工、联系和合作，取长补短协调发展，形成综合的运输能力。 引言 铁路运输能力大，速度较快，运输成本和能耗都较低，通用性能好，受自然条件的影响也比较小，宜于承担中长距离货运和大宗物资的运输，但是铁路建设投资大，建设周期较长； 航空运输在快速运送旅客，运输紧急物资方面显示出优越性，宜于承担大中城市间长距离客运以及边远地区高档和急需物资的运输，但运输成本高，能耗大; 管道运输用于原油、成品油和煤炭(加水或添加剂)的运输; 水路则以其低廉的运价显示其明显的经济效益; 引言 在综合运输体系中，道路运输可承担其他运输形式和客货集散与联系，承担铁路、水