货物学期末论文.docVIP

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  • 2020-04-30 发布于江西
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PAGE PAGE 1 航运中自燃性和污染性对煤炭运输的影响 摘 要 煤炭具有自燃性和污染性的特质,因此在煤炭运输与保管的时候应特别注意。本文在阐述了自燃性和污染性的理论基础上,揭示了这些理论与煤炭运输安全条件的关系。提出在船舶运输此类货物时,应如何避免由此产生的运输事故的发生。而这对确保煤炭的完整无损,并在环境保护方面是有重要意义的。 关键词 氧化反应, 扬尘, 煤炭, 货物运输, 环境污染, 自燃性, 堆存 煤炭的自燃性和污染性 煤炭自燃的产生 1.1 煤的自燃现象 所谓自燃,指的是可燃物在空气中没有外来火源的作用,靠自热或外热而发生燃烧的现象。根据热源的不同,物质自燃分为自热自燃和受热自燃两种。在通常条件下,一般可燃物质和空气接触都会发生缓慢的氧化过程,但速度很慢,析出的热量也很少,同时不断向四周环境散热,不能像燃烧那样发出光。如果温度升高或其他条件改变,氧化过程就会加快,析出的热量增多,不能全部散发掉就积累起来,是温度逐步身高。当到达这种物质自行燃烧的温度时,就会自行燃烧起来,这就是自燃。使某种物质受热发生自燃的最低温度就是该物质的自燃点,也叫自燃温度。 煤的自燃发展过程一般分为3个阶段,即潜伏阶段、自热阶段和自燃阶段。具体是指:煤炭能在常温下吸附空气中的氧而氧化,产生一定的热量。若氧化生成的热量较少并能及时散失,则煤温不会升高;若氧化生成的热量大干向周围散失的

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