沥青砼面层的施工方案（范文）.doc

*** *** 沥青砼面层施工方案 一、工程简介 金桓路长3.613km，公路等级为一级公路，设计速度为60km/h。 金桓路（克黄线至张皇路段）长1.542km，公路等级为二级公路，设计速度为60km/h。 规划一路长1.28km（红花路至北龙村），公路等级为二级公路，设计速度60km/h。 规划二路长1.09km（金桓路至红花路），公路等级为二级公路，设计速度60km/h。 路面结构： 1、规划一路、规划二路 3cm厚细粒式SBS改性沥青混凝土(AC-10)+5cm厚中粒式沥青混凝土（AC-16）。 2、金桓路、金桓路（克黄线至张皇路段） 4cm厚细粒式SBS改性沥青混凝土(AC-13)+6cm厚中粒式沥青混凝土（AC-20）。 二、编制依据 1.国家交通运输部《公路工程标准施工招标文件》（2017年版） 、临淄经济开发区基础设施建设项目（一期）工程总承包（EPC）项目《招标文件》、技术规范、设计图纸等； 2.《公路路面基层施工技术细则》JTG/T F20-2015； 3.《公路工程质量检验评定标准 第一册（土建工程）》JTG F80/1-2017； 4.现场实地勘察的自然因素、交通运输、材料来源、民俗民情等资料； 5.我单位拥有的科技工法成果和现有的管理水平、劳力设备技术能力以及丰富的施工经验。 三、人员投入： 序号 姓名 职位 分工 1 齐锋、孙伟 施工负责人 全面负责施工管理 2 苏海滨 现场负责人 全面负责现场管理 3 赵卫 试验负责人 全面负责试验管理 4 王刚 机械负责人 全面负责机械调转、维修 5 张玉海 安全负责人 全面负责施工安全 6 谢凤春 施工员 负责水准测量、挂线，高程宽度自检 7 王林峰 施工员 负责摊铺调整、松铺厚度、摊铺机前清扫检验工作 8 谢志彤 施工员 负责沥青的离析处理、碾压、平整度工作 9 相阳洋 施工员 负责覆盖、养生工作 10 刘仁峰 厂拌负责人 负责混合料生产 11 施庆伦 自检人员 负责压实度、厚度、温度检测 12 徐磊 民工队负责人 负责普通人员管理 13 张本波 运输负责人 混合料运输 四、机械准备： 名 称 型 号 数量 用 途 操作手或负责人 厂拌机 4000型 1 混合料生产 刘仁峰 装载机 临工ZL40 5 上 料 陈 军 胶轮压路机 GLR626R 2 压 实 徐新勇 双钢轮压路机 宝马BW219D 3 压 实 徐新勇 3T小压路机 1 边部压实 徐新勇 洒水车 10T 4 补水、养生 相阳洋 摊铺机 戴纳派克 2 摊 铺 倪永水 自卸车 20T 20 运 输 张本波 五、原材料准备 所有集料、填料等指标要求符合招标文件，并按精细化管理和规范规定的频率进行检验，检验合格并履行相关程序后方可进场储备。 1、粗集料 粗集料采用碎石应洁净、干燥、无风化、无杂质，具有足够的强度、耐磨耗性。粗集料应具有良好的颗粒形状，采用反击式破碎机轧制或锤式破碎机轧制的碎石。严禁使用鄂式破碎机轧制的碎石。 沥青路面用粗集料应当按《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTGE20-2011）规定的方法试验，且沥青与集料的黏附性不低于4 级。 2、细集料 细集料应采用天然砂或玄武岩石质的人工砂，应干净、坚硬、干燥、无风化、无杂质或其他有害物质，并有适当的级配。人工砂应采用水洗除尘。 3、填料 路面各层的沥青混合料填料应采用硬质岩集料，不准使用回收粉。 为提高沥青混合料抗水损害的能力，应采用不超过矿粉总量的30%，且不超过矿料总量的2%的生石灰替代矿粉填料，并应在矿粉生产过程中添加、混合。 六、施工方案 1、拌和 拌合站采用4000 型沥青混凝土拌合站拌制，其拌和能力可达260T/H，控制室温度恒定，全自动化控制系统，能随时显示、储存、打印沥青混合料配合比、拌和温度等相关参数，在生产过程中逐盘进行打印，打印的资料要交监理工程师备查，并定期对拌合站的计量测温进行校核。 集料和沥青按配合比规定的用量送进拌和机，集料经加热、除尘后，0.075mm筛孔通过率不大于1%，回收粉通过专门管道经加水湿润后直接排到废粉池。沥青采用导热油加热，加热温度根据沥青粘温曲线具体确定，矿料加热温度比沥青高10-15℃，拌和时间根据试拌确定，必须使集料的颗粒被沥青完全包裹，混合料充分拌和均匀。并安排专人在放料口监测，除测量温度外，同时注意观察料的外观质量，如发现花白料、糊料、冒青烟、离析等现象，立即报告，并将有问题的料废除，禁止出厂。 拌好的混合料不立即摊铺时，可先储存于具有保温设施的储料仓内，在仓内温度下降不应超过10℃，储料时间超过12小时的沥青混合料禁止出厂。 试验室每天上午和下午至少各取一组混合料做马歇尔试验和燃烧炉筛分试验，检验油石比、矿料级配和沥青混凝土的物理力学性质。 每天拌料结