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- 2020-05-01 发布于黑龙江
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钢铁,前所未闻的故事(三)
2016-11-07无名高手?向洋看世界
兔家人现在开上汽车的越来越多了,连我老家那个小城都开始堵了。真是叔可以忍婶不能忍啊!没道理啊!要知道80年代的时候,我后来工作的那个设计了宝钢的重庆钢铁设计院只有三辆车(上海,双排,大解放),院长出门都不能保证坐的上那台上海啊,副院长开拖拉机开的哇哇的好。问他咋回事,说在农场下放时候学的。
但是兔子家在90年代中期还是轧不出汽车板来啊,只能做点普通冷轧板。尤其是汽车前脸这块大板外号O5板技术含量大大的高。宝钢老板看不下去了要求宝钢必须攻克这个难关,主要是深冲性能,也就是说钢板在冲压成型的时候钢板在平面上不能出现“制耳”,厚度方向不能“冲漏”。要保证深冲性能不是一个简单的本事,要求从矿石品质、炼铁、炼钢、轧钢各个工序都能保障。当时从设备、工艺、自动化角度只有宝钢可以全流程保障,武钢只能保障炼钢和轧钢两个工序,鞍钢只有轧钢工序可以保障。
问题是宝钢当时的冷轧轧机不是为了干这个活设计的。这有点赶鸭子上架的感觉了,不过大兔子的作风你懂得,我管你死活啊,我要看到O5板!兄弟们苦啊,先是把整台轧机都用布包起来,因为灰尘都会影响钢板的表面精度。轧不出来干脆把辊子全部拆出来用刷子刷,后来用牙刷刷总归要把所有的脏东西都刷刷干净,控制参数调整了无数次,成功就是一次又一次试错,一次又一次失望之后获得的。当时很多在场的兄弟回忆说:梦中看
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