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电力变压器安装方案 一、设备及材料准备 变压器应装有铭牌。铭牌上应注明制造厂名、额定容量，一二次 额定容量，一二次额定电压，电流，阻抗，电压 %及接线组别等技术数 据。 变压器的容量，规格及型号必须符合设计要求。附件备件齐全， 并有出厂合格证及技术文件。 型钢：各种规格型钢应符合设计要求，并无明显锈蚀。 螺栓：除地脚螺栓及防震装置螺栓外，均应采用镀锌螺栓，并配 相应的平垫圈和弹簧垫。 其它材料：电焊条，防锈漆，调和漆等均应符合设计要求，并有 产品合格证。 二、主要机具 搬运吊装机具：汽车吊，汽车，卷扬机，吊链，三步搭，道木，钢 丝绳，带子绳，滚杠。 安装机具：台钻，砂轮，电焊机，气焊工具，电锤，台虎钳，活扳 子、鎯头，套丝板。 测试器具：钢卷尺，钢板尺，水平尺，线坠，摇表，万用表，电 桥及测试仪器。 三、作业条件 施工图及技术资料齐全无误。 土建工程基本施工完毕， 标高、尺寸、结构及预埋件强度符合设计要求。 屋面、屋顶喷浆完毕，屋顶无漏水，门窗及玻璃安装完好。 室内粗制地面工程结束，场地清理干净，道路畅通。 四、操作工艺 工艺流程： 设备点检查 设备点件检查应由安装单位、供货单位、会同建设单位代表共同进行， 并做好记录。 按照设备清单， 施工图纸及设备技术文件核对变压器本体及附件备件的 规格型号是否符合设计图纸要求。是否齐全，有无丢失及损坏。 变压器本体外观检查无损伤及变形，油漆完好无损伤。 绝缘瓷件及环氧树脂铸件有无损伤、缺陷及裂纹。 变压器二次搬运 变压器二次搬运应由起重工作业， 电工配合。 最好采用汽车吊吊装， 也 可采用吊链吊装。 变压器搬运时， 应注意保护瓷瓶， 最好用不箱或纸箱将高低压瓷瓶罩住， 使其不受损伤。 变压器搬运过程中， 不应有冲击或严重震动情况， 利用机械牵引时， 牵 引的着力点应在变压器重心以下，以防倾斜，运输倾斜角不得超过 15 度，防止内部结构变形。 大型变压器在搬运或装卸前， 应核对高低压侧方向， 以免安装时调换方 向发生困难。 变压器稳装 变压器就位可用汽车吊直接甩进变压器室内，或用道木搭设临时轨道， 用三步搭、吊链吊至临时轨道上，然后用吊链拉入室内合适位置。 变压器就位时，应注意其方位和距墙尺寸与图纸相符，允许误差为± 2 5mm,图纸无标注时，纵向按轨道就位，横向距墙不得小于 800mm，距门 不得小于 1000mm。 附件安装 变压器的交接试验变压器交接试验的内容： 测量线圈连同套管一起的直流电阻； 检查所有分接头的变压器的变压比； 检查三相变压器的接线组别和单项变压器引出线的极性； 测量线圈同套管一起的绝缘电阻； 线圈连同套管一起做交流耐压试验。 变压器送电前检查 变压器送电试运行前做全面检查，确认符合试运行条件时方可投入运 行。 变压器试运行前，必须由质量监督部门检查合格。 变压器试运行前的检查内容； 3．1 各种交接试验单据齐全，数据符合要求。 3．2 变压器应清理、擦拭干净，顶盖上无遗留杂物，本体及附件无缺 损。 3．3 变压器一、二次引线相位正确，绝缘良好。 3．4 接地线良好。 3．5 通风设施安装完毕，工作正常。 3．6 标志牌挂好，门装锁。 变压器送电试运行验收 送电试运行 压器第一次投入时， 可全压冲击合闸， 冲击合闸时一般可由高压侧投入。 变压器第一次受电后，持续时间不应少于 10min，无异常情况。 变压器应进行 3~5 次全压冲击合闸， 并无异常情况， 励磁涌流不应引起 保护装置误动作。 变压器试运行要注意冲击电流、空载电流、一、二次电压、温度。并做 好详细记录。 变压器空载运行 24 小时，