机电一体化系统设计基础答案.pdfVIP

一、判断题 题目（题目是随机，用查找功能（Ctrl+F ）搜索对应的答案 答案 采用偏心轴套调整法对齿轮传动的侧隙进行调整，结构简单，且可以自动补偿侧隙。（ ） 错 采用虚拟样机代替物理样机对产品进行创新设计测试和评估，延长了产品开发周期，增加了 错 产品开发成本，但是可以改进产品设计质量，提高面向客户与市场需求的能力。（ ） 产品的组成零部件和装配精度高，系统的精度一定就高。（ ） 错 齿轮传动的啮合间隙会造成一定的传动死区，若在闭环系统中，传动死区会使系统产生低频 对 震荡。（ ） 齿轮传动系统中各级传动比的最佳分配原则中等效转动惯量最小原则是使所设计的齿轮传动 错 系统换算到该齿轮传动系统输出轴上的等效转动惯量为最小。（ ） 传动机构的转动惯量取决于机构中各部件的质量和转速。（ ） 错 滚珠丝杠垂直传动时，必须在系统中附加自锁或制动装置。（ ） 对 机电一体化产品不仅是人的手与肢体的延伸，还是人的感官与头脑的延伸，具有 “智能化” 对 的特征是机电一体化与机械电气化在功能上的本质差别。（ ） 机电一体化系统的主要功能就是对输入的物质按照要求进行处理，输出具有所需特性的物质。 错 （ ） 进行机械系统结构设计时，由于阻尼对系统的精度和快速响应性均产生不利的影响，因此机 错 械系统的阻尼比_ξ_取值越小越好。（ ） 双螺母消除轴向间隙的结构形式结构紧凑，工作可靠，调整方便，能够精确调整。（ ） 错 为减少机械传动部件的扭矩反馈对电机动态性能的影响，机械传动系统的固有频率应接近控 错 制系统的工作频率，以免系统产生振荡而失去稳定性。（ ） 为减少机械传动部件的扭矩反馈对电机动态性能的影响，机械传动系统的基本固有频率应低 于电气驱动部件的固有频率的2~3倍，同时，传动系统的固有频率应接近控制系统的工作频 错 率，以免系统产生振荡而失去稳定性。（ ） 系统的静摩擦阻尼越大，使系统的回程误差增大，定位精度降低。（ ） 对 系统论、信息论、控制论是机电一体化技术的理论基础，是机电一体化技术的方法论。（ ） 对 信息处理技术是指在机电一体化产品工作过程中，与工作过程各种参数和状态以及自动控制 对 有关的信息输入、识别、变换、运算、存储、输出和决策分析等技术。（ ） 在闭环系统中，因齿轮副的啮合间隙而造成的传动死区能使系统以1~5倍的间隙角产生低频 对 振荡，采用消隙装置，以提高传动精度和系统稳定性。（ ） 在闭环系统中，因齿轮