春晓油田-从春晓油田事件看中日东海大陆架案.pptxVIP

中日“春晓油田”事件从春晓油田事件看东海大陆架划界问题海洋法D组01知识回顾目录CONTENTS02事件简述03争论焦点国际法分析0401知识回顾03 知识回顾大陆架的概念《联合国海洋法公约》规定：大陆架是指包括领海以外依其陆地领土的全部自然延伸，扩展到大陆边缘的海底区域的海床和底土。 （1）根据《公约》，大陆架宽度为从领海基线量起200海里。 （2）若大陆架的延伸不足200海里，则扩展至200海里。 （3）若大陆架的延伸超过200海里，则不得超过领海基线350海里或2500公尺等深线100海里。01 知识回顾4.对大陆架上海洋科学研究的管辖权沿海国对大陆架的权利在大陆架上进行海洋科学研究，应经沿海国同意，除特定情况外，应予以同意。3.钻探大陆架和开凿隧道的权利沿海国有授权和管理为一切目的在大陆架上进行钻探的专属权利。沿海国有开凿隧道以开发底土的权利，不论底土上水域的深度如何。2.对大陆架上人工岛屿、设施和结构的权利沿海国在大陆架上有建造、授权和管理建造、操作和使用人工岛屿、设施和结构的专属权利。1.对大陆架行使主权权利沿海国为勘探大陆架和开发自然资源的目的，对大陆架行使主权权利。02事件简述02 事件简述2005 年 9 月 9 日上午 9 时, 中国海军三艘军舰在我国东海春晓油田附近执行正常的巡逻任务。但是, 日本主流媒体随即连篇累牍地歪曲报道所谓 “ 中国舰队现身春晓油田”事件, 蓄意渲染东海紧张气氛。媒体的炒作加上日本防卫厅官员不负责任的言论, 煽起了日本国内一股武力争夺东海能源的狂热。 9月 15 日, 中国外交部发言人秦刚对日本右翼言论予以严正驳斥, 并向世人宣告: 在东海春晓油田附近海域出现的中国舰队只是进行正常的军事训练。 02 事件简述春晓油田位置“ 春晓油田”位于我国浙江省宁波市东南 188 海里处， 西离中国领海基点约 150 海里， 东离中国东海大陆架底及冲绳海槽中心线约 175 海里,，无可争议地处于中国大陆架范围内。它东离日本单方面提出无理的所谓东海“ 中间线”也尚有 5 公里的距离。03争论焦点03 争论焦点重叠区不可避免01东海最宽处仅为360海里。中日划 定各自200海里专属经济区时无法 避免地出现左图A+B重叠的重叠 区域。划分原则不同02中日双方对春晓油田的争议在于各自引用 《 联合国海洋公约 》 中不同条款来解读海洋专属经济区，日本单方面坚持主张按照两国的中 间线来划分东海海域，中国主张以大陆架自然延伸来决定界线这是中日 间春晓油田之争的焦点所在。03 争论焦点中方的划界立场与主张——自然延伸原则1996年中国正式加入《联合国海洋法公约》。1998年6月，第九届全国人代会通过了《中华人民共和国专属经济区和大陆架法》。该法规定，“中华人民共和国的大陆架，为中华人民共和国以外依本国陆地领土的全部自然延伸，扩展到大陆边缘的海底区域的海床和海土；如果从测算领海宽度的基线量起至大陆边缘的距离不足200海里，则扩展至200海里”。明确了中国对大陆架的权利主张是基于自然延伸标准。关于海域划界原则，该法进一步强调了“在国际法的基础上按照公平原则以协议划定界限。” 就东海海域而言，中国认为东海大陆架无论从地形、地貌、地质上都与中国大陆有着连续性，是中国大陆在水下的自然延伸，中国大陆的大陆架终止于冲绳海槽。即：中国在东海海域的权利主张是自然延伸，冲绳海槽是中日东海划界的天然分界线。03 争论焦点日方的划界立场与主张——中间线原则1983年7月，日本签署《联合国海洋公约》，并开始对其周边海域进行外大陆架调查。1996年6月，日本国会通过《专属经济区和大陆架法》，规定，“日本的大陆架包括从日本的领海基线向外延伸到其每一点同领海基线的最近点的距离等于200海里的线以内的海域的海底及其底土。如果大陆架的外部界线的任何一部分超过了中间线，中间线（或者日本与其他国家协商同意的其他线）将代替那条线。”表明了日本对大陆架的权利主张是基于200海里距离标准。具体到中日东海划界问题，日本认为《联合国海洋法公约》的有关规定是以大西洋的地形地貌为参照而制定的，并不适用于地形复杂的东海及太平洋海域。具体到东海海域，日本认为，中日两国属于共同大陆架，冲绳海槽只是两国自然延伸之间的一个偶然凹陷，不能中断两国大陆架的连续性。基于此，日本主张中日东海划界应忽视冲绳海槽的法律效力，具体的划界方法应按照等距离标准以“中间线”确定界线。 04国际法分析04 国际法分析01从大陆架权利制度上，“自然延伸”原则优越于“距离标准”。在自然延伸与200海里距离之间的关系上，自然延伸标准居于首要地位，距离标准则处于从属地位。这是因为《公约》第76条第1款前半部分首先明确的是“沿海国的大陆架包括其领海以外依其陆地领土的全部自然延伸”；后半部分中的200海里距