储运部生产事故案例生产技.pptVIP

? 二、处理经过 ? 5 月 1 日下午 5 ： 00 时安排用 1.6MPa 氮气吹扫，吹扫至 5 月 2 日上午 10 ： 00 时还是没有不畅通。 ? 安排用 P-3 泵将柴油打进管道进行溶解和顶料，但是，由于扬程不足， 5 月 3 日，套用其它流程后进 行将两台机泵串联输送，提高扬程至 1.6MPa 。发现柴油以每小时 1 吨速度进入管道。 ? 5 月 15 日，发现陈山原油输送流量计波动， 16 日，管线畅通。 ? 三、原因分析 ? 1 、由于白沙湾油库原油放水来不及，造成陈山高硫原油跟不上，导致 2# 长输管线停输。 ? 2 、管线停输时，也考虑到管线会堵塞，也安排用低凝固点原油进行顶料。但是因罐内原油成份复 杂，混合不均匀，造成管线堵塞。 ? 3 、管理不到位，在原油管线停输较长时间，各相关部门都未引起重视，导致该事故发生。 ? 注： ? 1# 原油长输管线管经φ377mm*7mm,全长 22221m ，容量 2299m3 。 ? 2# 长输管线管经φ426mm*7mm,全长 21300m ，容量 2839m3 。 原油长输管线堵塞和处理经过 T-153 罐壁通气孔滴油事情经过 ? 2009 年 8 月 26 日 7 ： 26 分，一车间 AT-153B 可燃气 体仪报警，散油当班班长卫胜马上到现场确认，发 现 T-153 罐壁通气孔有油滴出，立即向 T-154 罐压