油罐车静电消除装置以及措施.pdfVIP

油罐车静电消除装置及措施 为了消除油罐车在加油、 放油和运油过程中产生的静电， 防止静电引起火灾， 保证安全 运输， 运油车 和 加油车 在自吸装油、 给设备加油及运输过程中都易产生静电。 由于轮胎是绝 缘体，产生的静电不能导入大地， 由此引起的静电放电是影响运油汽车和加油汽车安全的危 险因素，所以油罐车均设有多种静电消除装置。 (1) 拖地胶带或链条 拖地胶带或链条均设在油罐车的尾部， 是运油汽车和加油汽车上的专用设备。 其一端与 罐体相连接， 另一端拖地， 在使用过程中绝对不允许将拖地胶带或链条离开地而， 以消除油 罐车在行驶过程中产生的静电。 (2) 绞盘式接地装置 该接地装置是油罐车常用的一种静电消除装置，如图 1 所示。 油罐车在加油或放油的整个过程中，插头 5 必须插入油罐车输油管处的插座中，再将 接地棒 1 插入地下或与油库 ( 或加油站 ) 的地线相接， 使罐体及输油管路与大地之间形成等电 位，从而达到消除静电的目的。导线 2, 4 可分别用手摇卷筒进行卷放，用以调整导线各自 的使用长度。为了减轻油罐车的总质量，现在有的油罐车上仅设有导静电连接板，使用时， 将油库或加油站的地线拉出来， 用其夹头夹在油罐车上的导静电连接板上即可。 同样，在放 油软管的末端也需装有接地导线。 (3) 静电中和装置 静电中和装置的工作原理是通过电离周围介质， 产生极性相反的离子来中和静电。 常用 的静电中和装置有感应式中和器 ( 或称消静电管， 如图 2 所示 ) 和放射性静电中和器。 静电中 和装置一般安装在过滤器的出口管路上， 以消除由于油液与过滤器滤芯的相互摩擦面积增大 而聚集的大量的静电。 (4) 高电导率涂层 罐体内壁为防腐蚀采用的涂层应是高电导率涂层，决不能采用非金属高阻抗涂层。 (5) 限定油液流速 通常规定易燃液体的流速不超过 4m/s ，避免流速过快产生静电。