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- 2020-05-06 发布于云南
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带传动
一 选择题
(1) 带传动不能保证精确的传动比,其原因是
A. 带容易变形和磨损 B. 带在带轮上打滑
C. 带的弹性滑动 D. 带的材料不遵守胡克定律
(2) 带传动的设计准则为。
A. 保证带传动时,带不被拉断
B. 保证带传动在不打滑的条件下,带不磨损
C. 保证带在不打滑的条件下,具有足够的疲劳强度
(3) 普通V带轮的槽楔角随带轮直径的减小而
A. 增大 B. 减小 C. 不变
(4) V带轮槽楔角?与V带楔角θ间的关系是
A. ?=θ B. ?θ C. ?θ
(5) 设计V带传动时发现V带根数过多,最有效的解决方法是。
A. 增大传动比 B. 加大传动中心距 C. 选用更大截面型号的V带
(6) 带传动中紧边拉力为F1,松边拉力为F2,则其传递的有效圆周力为
A. F1+F2 B. (F1-F22 C. (F1+F22 D. F1-F2
(7) 要求单根V带所传递的功率不超过该单根V带允许传递的功率P,这样,带传动就不会产生 失效。
A. 弹性滑动 B. 疲劳断裂 C. 打滑和疲劳断裂
D. 打滑 E. 弹性滑动和疲劳断裂
(8) 在普通V带传动中,从动轮的圆周速度低于主动轮的圆周速度,则v2v1,其速度损失常用滑动率ε=(v1-v2)/v1表示,ε值随所传递的载荷的增加而
A. 增大 B. 减小 C. 不变
(9) 设计V带传动时,如小带轮包角α1过小 (α1
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