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上杭县大中线庐丰至中都段公路改建工程
表d 工程设计变更会议纪要
承 包 人:贵州省公路工程集团有限公司
监理单位:广东虎门技术咨询有限公司
变更等级:
重要设计变更C级
合同段:A
编 号:
召集人
项斌
主持人
孙文娟
会议地点
施工现场
召开日期
2015年
会 议 纪 要 内 容
2015年4月28日,针对上杭县大中线庐丰至中都段公路改建工程A合同段K49+260—K49+340、K49+075—K49+260、K44+740-K44+830、K46+800
一、变更原因:
原设计K49+260—K49+340(变更编号04)段为软基处理段,平均处治宽度16.3M,处治深度0.8M。原设计K49+075--K49+260(变更编号05)段为软基处理段,平均处治宽度16.4M,处治深度0.8M。原设计K44+740-K44+830(变更编号37)段为软基处理段,平均处治宽度16.9M,处治深度0.5M 。原设计K46+800-K46+950(变更编号38)段为软基处理段,平均处治宽度18.4M,处治深度0.5M。
原设计K47+780-K47+860(变更编号39)无该段软基处治。
我部在施测过程中发现,以上几段段路基设计软基处治宽度、深度与实际不符,出入较大;经四方现场探明地质情况发现,该段路基全幅上覆为耕植土、腐殖土,泉涌发达,局部沼泽,淤土深度为1.5M~4.0M,应按实际地质情况确定换填宽度、厚度;如不按实际地质进行软基处治,路基成型后受动荷载影响较大,路基极易下沉和滑动,其稳定性将无法保证。
二、处理方案:
1、换填处治段落按实际地质情况决定换填厚度,换填材料为石渣。
2、软基处治面积以现场确认为准。
3、增加换填石渣厚度K49+260—K49+340按平均2.0M计、K49+075—K49+260按平均1.5M计、K44+740-K44+830按平均1.75M计、K46+800-K46+950按平均1.5M计、K47+780-K47+860平均处治宽度为20.8M,厚度按平均2.0M计。
三、发生工程数量按实计算,发生工程项目价格按工程量清单中相应细目计列,新增工程项目单价按相关规定编制报批。
会
签
承包人
监理工程师
设计代表
业主
上级或专家
其他
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