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- 2020-05-10 发布于四川
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轨道工程课程设计
——设计锁定轨温及预留轨缝设计
班 级: 土木 1112
时 间: 2013年12月
组 员: 张 钊
一、课程设计任务、目的和意义
无缝线路(continuous welded rail)是由多根标准长度的的钢轨焊接成不一定长度的长钢轨线路。在普通线路上,钢轨接头是轨道的薄弱环节之一,由于接缝的存在,列车通过时发生冲击和振动,并伴随有打击噪声,冲击力可达到非接头区的3倍以上。接头冲击力影响行车的平稳和旅客的舒适、并促使道床破坏、线路状况恶化、钢轨及连接零件的使用寿命缩短、维修费用增加。
由此可见,铺设无缝线路能
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