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单元一 城市轨道交通行车组织概述 【课后习题】 一、选择题 1.城市轨道交通行车组织工作是（ ）按的要求，实现为乘客提供安全、准点、舒适、快捷的运营服务所进行的一系列与运输有关的工作。 A 列车时刻表 B列车运行图 C 行车调度 D 值班站长 2.在地铁运营过程中，行车工作实行（ ）制，基层作业人员由各级指挥负责组织调度；各级指挥要根据各自职责任务独立开展工作， A 24小时 B 12小时 C 8小时 D 6小时 3.下列规章制度中，不属于城市轨道交通规章制度的是（ ）。 A《行车组织规则》 B《行车调度工作规程》 C《铁路技术管理规程》 D《车站行车工作细则》 4.（ ）是城市轨道交通系统运营日常管理、设备维修、行车组织的指挥中心 A 运营控制中心(OCC) B 车站 C 车场控制中心(DCC) C 车辆段 5.城市轨道交通运营指挥层级中，下列岗位不属于一级指挥层级的是（ ）。 A 行车调度员 B 电力调度员 C 环控调度员 D 车站调度员 二、填空 1.城市轨道交通运营的行车组织工作应该坚持贯彻“ ”的原则。 2.城市轨道交通运营指挥一般分为 两个指挥层级； 服从 指挥。 3.为了实现安全正点的行车，进行不间断的行车组织、指挥和监督，城市轨道交通企业都会设置 等机构。 4.车场信号控制室也称信号楼，集中控制 范围内的 ，隶属车场控制中心调度管理，负责协助组织列车进出车场以及车场内的调车作业。 5.调车员是基地调车作业时,负责 的现场指挥者,由 担任。 三、简答题 1.简述行车组织工作的特点？ 2.行车组织工作有哪些相关规章制度？ 3.行车组织机构设置及主要工作职责？ 4.行车组织各岗位名称及层次？ 5.行车组织工作中主要的岗位有哪些？及其主要工作职责 【课后习题答案】 一、选择题 BACAD 二、填空 1.城市轨道交通运营的行车组织工作应该坚持贯彻“高度集中，统一指挥，逐级负责”的原则。 2.城市轨道交通运营指挥一般分为一级、二级两个指挥层级；二级服从一级指挥。 3.为了实现安全正点的行车，进行不间断的行车组织、指挥和监督，城市轨道交通企业都会设置行车组织控制中心及现场控制站等机构。 4.车场信号控制室也称信号楼，集中控制车辆段、停车场范围内的进路、道岔和信号机，隶属车场控制中心调度管理，负责协助组织列车进出车场以及车场内的调车作业。 5.调车员是基地调车作业时,负责机车车辆移动的现场指挥者,由工程车司机(或副司机)担任。 三、简答题 1.简述行车组织工作的特点？ 答：（1）完善的列车速度监控功能；（2）联锁关系较简单但技术要求高；（3）车辆段独立采用联锁设备；（4）行车调度自动化水平高。 2.行车组织工作有哪些相关规章制度？ 答：各城市轨道交通主管部门或运营公司根据各城市的具体情况制定相应的运行管理、运行安全规章制度。如北京市地铁运营有限公司的相关规章制度就有：地铁运营技术管理规程；地铁行车组织规则；地铁客运组织规则；各车站与车辆段的行车组织细则；地铁行车事故处理规则；各种专业各部门的操作规程、安全规则；行车事故救援办法及应急处理预案等。 3.行车组织机构设置及主要工作职责？ 答：为了实现安全正点的行车，进行不间断的行车组织、指挥和监督，城市轨道交通企业都会设置行车组织控制中心及现场控制站等机构。现场控制站主要设在正线各车站，主要负责监控通过本站的列车情况，受控制中心的统一指挥，并在紧急情况下，由控制中心授权负责组织列车进出站。控制中心将整个运输生产活动按业务性质分成若干部分，并设置不同的调度工种，分别管理不同的工作，如在控制中心中，通常设置行车调度、环控调度和电力调度等调度工种。 4.行车组织各岗位名称及层次？ 答：城市轨道交通运营指挥一般分为一级、二级两个指挥层级；二级服从一级指挥；一般的一级指挥为：行车调度员、电力调度员、环控调度员；二级指挥为：值班站长、行车值班员、车场调度员、信号楼值班员、派班员、维修调控；各级指挥要根据各自职责任务独立开展工作，并服从上一层级调度员的指挥，在特殊情况下需服从值班主任总体协调和指挥。 5.行车组织工作中主要的岗位有哪些？及其主要工作职责 答：（1）行车调度负责城市轨道交通的日常行车组织、指挥工作，按照《运营时刻表》的要求组织行车，