环境催化 三效催化剂机理.pdfVIP

第11期 三效催化剂机理及技术进展 9 · · 综述专论 三效催化剂机理及技术进展 *1 2 2 2 于娜娜 鲁静 郭宇鹏 苏理瑶 （中北大学1化工与环境学院，2材料科学与工程学院 山西 太原030051） 摘要：本文论述了三效催化剂的结构、反应机理、制备及表征方法，同时创新性的提出了可能的三效催化剂的新型制备方法，综述了三效催化剂的国 内外发展现状，并对国内三效催化剂的发展前景进行了展望。 关键词：三效催化剂；汽车尾气；净化 中图分类号：TQ426.96 文献标识码： 文章编号 ：A 文章编号：T1672-8114(2011)11-009-06 引言 以来，按其特点可以分为以下几个阶段： 汽车工业的发展在推动经济繁荣的同时也造成 （1）Pt，Pd氧化型催化剂为第一代产品，主要控 了严重的环境污染。汽车排放的污染物包括一氧化碳 制CO和HC的排放，70年代在美国曾得到广泛的应用。 （CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）、硫 （2）还原氧化双段催化剂为第二代产品，应用于 化物、颗粒（铅化合物、黑碳、油雾等）、臭气（甲 80年代。在催化剂的还原段，NOx被还原为NH ，但是 3 醛、丙烯醛）等，其中CO、HC、NOx是造成环境污染 经过氧化段又被复原，所以它并未得到实质性的使用。 的三种主要气态污染物，对人体的危害极大，在增加 （3）三元催化剂为第三代产品，主要控制尾气排 大气污染的同时，也破坏了生态平衡。更重要的是， 放中的CO、HC及NOx，其主要活性成分为Pt、Rh、Pd 这些污染物在一定条件下会生成二次污染物——光化 等贵金属。 学烟雾，从而对环境造成更大的危害，因此，许多城 （4）单钯催化剂为第四代产品，虽然可耐更高的 [1] 市将控制机动车尾气作为改善空气质量的重要措施 。 温度，但对空燃比和燃油的要求也更高，因此未得到 而在众多的尾气排放控制手段中，催化净化已经成为 工业应用。 控制汽油车尾气污染的重要手段之一[2] 。 现今最为常见的汽车尾气催化剂又被称为三效催化 1.三效催化剂的结构与组成 剂或三元催化剂(Three-Way Catalyst，简称TWC)，这是 汽车尾气催化剂主要有两种类型：蜂窝型和颗粒 因为它能同时净化汽车尾气中的三种有害成分的缘故。 型。但是，由于颗粒型催化剂单位体积的重量为蜂窝 三效催化剂主要由四部分组成：载体、氧化铝涂 型的2 3倍，且有加热时间长，易磨损等缺点，因此 层、活性组分和助剂。 自80年代起，颗粒型催化剂逐渐为蜂窝型催化剂所取 1.1载体 代