最新电气化隧道打眼作业车安全操作规程.docxVIP

最新电气化隧道打眼作业车安全操作规程 一、打眼作业时，除司机、副司机外，还应有指挥人员在打眼作业车上，根据孔的位置来确定停车地点，指挥打眼作业司机的操作。　　二、动力部分遵照第三章第四节“内燃发电机组”的规定执行。　　三、工作部分　　1. 作业前，检查平车上地板应完整，以防止人员摔伤。　　2. 起动发动机时，要先确认操作台左下边的油路控制阀在“回油”位，其余各阀的手柄均应处在中间位。　　3. 在进入隧道以前，应将两台发动机全部起动，并打开全部照明灯。　　4. 钻机工作前，指挥人员应指挥轨道车司机制动好车辆。顶尖顶住洞顶时，禁止前后移动滑台。　　5. 操作时，所有的动作都应平稳，切勿猛推、猛拉操作杆，各种动作不得一次完成，要求“点动”操作。同时，注意监视，防止挤破油管。　　6. 钻头接触洞壁后，应进行数次进退操作，然后再往下钻，以防止钻杆把平车顶歪，钻孔偏斜，给退出钻杆造成困难。　　7. 当钻机在原始位置时，要先把补偿油缸向前推进，才能操作钻机，完成抬头动作。在钻机下落过程中，也应加强对支柱的观察，防止把支柱挤坏。　　8. 在作业中需要移动滑台时，应先收回顶尖以及各钻机。　　9. 作业后，左、右两边支柱上的钻机向下落时，不要一下子落到底，防止挤坏油管。操作中应有人监护。　　10. 在钻机装上钻杆进行操作钻杆“夹紧”动作时，注意勿把钻杆挤死。　　11. 打眼作业车停入数日，首次使用时，应先进行动作试验。试验时动作应慢，防止损坏油缸。　　12. 在作业结束后，应取下钻杆。如遇到大风及雨雪天气，应用清洁的口袋把钻机包好，以防止雨水及泥沙侵入钻机。　　13. 转移工地时，应把整车各个可动部位都回到原始位置，并妥善固定好。