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1   概   述 
  1.1  编制依据 
1)  《公路隧道设计规范》 (JTG D70-2004) 
2)  《公路隧道施工技术规范》 (JTG F60-2009) 
3)  《铁路隧道监控量测技术规程》 (TB10121-2007, J721-2007) 
4)  《锚杆喷射混凝土支护技术规范》 (GB 50086-2001) 
5) 隧道工程检测技术手册,中国铁道出版社,2007 
6) ××隧道相关设计文件 
1.2 隧道工程概况 
1.2.1 工程概况 
××××××× 
1.2.2 地质条件 
××××××× 
1.3    工作目的和内容 
1.3.1 地质超前预报 
    由于隧道深埋于地下属于隐蔽性工程,工程地质条件和水文地质条件复杂多变。当 
前,受工程地质勘察技术和水平限制,以局部钻孔及物探等勘探手段要在施工前查明隧 
道工程岩体的状态、特性,特别是要准确地预测预报隧道施工中可能发生的地质灾害的 
位置、规模和性质是极其困难的。存在的工程地质灾害体,仅靠施工过程揭露后再进行 
处理,带有较大的盲目性,常常会发生各种突发事故,甚至造成人员伤亡,施工设备损 
害,工期延误,工程投资增加。另一方面,隧道现场监控量测是隧道按新奥法设计、施 
工的核心技术之一,是隧道衬砌采用信息化设计的重要组成内容,通过监控量测结果可 
以实时掌握围岩和支护在施工过程中的稳定程度和力学动态,为保障施工安全、评价、 
修正和优化初期支护参数和完善理论分析及二次衬砌施作时间提供强有力的依据。因此 
综合以上两方面的原因,必须采用动态设计和施工,即在施工中进行地质超前预报和加 
强现场安全监测,其目的在于: 
    (1)对隧道掌子面前方一定距离内的不良工程地质灾害体进行准确及时的超前预测 
预,以避免或最大限度的降低施工过程中突泥、涌水、塌方等灾害,对降低工程造价, 
减少施工盲目性,确保施工安全,并消除工程安全隐患是极为重要的。 
    (2)对围岩—支护系统的稳定性进行监控和预测,通过对现场量测数据的分析和判 
断围岩的稳定性和支护安全性,判断施工工艺的可行性、设计参数的合理性,并据此及 
时指导施工作业和及时调整支护参数,实现隧道信息化动态施工控制,以确保隧道围岩 
的稳定和支护结构的安全。 
    (3)为隧道在安全条件下实现快速施工、减小风险创造条件。 
1.3.2 监控量测 
    此次监控量测主要包括以下项目: 
     (1) 洞内外地质和支护状况观察。 
     (2 ) 隧道围岩周边位移监测。 
     (3 ) 拱顶下沉监测。 
     (4 ) 地表下沉监测。 
     (5 ) 锚杆轴力监测。 
     (6 ) 锚杆拉拔力检测。 
2   工作内容及方法 
  2.1  超前地质预报 
    隧道工程地质条件具有较强多变性和不可确定性,其在建设阶段存在着很大和众多 
的技术风险。为了保证隧道施工的安全性和减少突发灾害事故的发生,在隧道施工过程 
中对隧道开挖前方的地质条件进行经常性的综合探测,根据预报信息动态指导施工,及 
时采取超前处理措施,是非常关键的施工程序。 
2.1.1 探测方法 
    根据本工程特点和各种预报手段的使用范围,预报方法采用地质雷达电磁波法。预 
测的距离一般在掌子面前方15~50m,其主要任务预报掌子面前方15~50m范围内可能 
出现的地层、岩性情况,预报掌子面及其附近围岩中的各种不良地质向掌子面前方延伸 
的情况,可能的地下水涌出情况其对施工的影响,并预报地质灾害发生的可能性。 
2.1.2 探测频率 
    根据超前探测工作需要,采用地质雷达洞身全程探测,每次探测范围为开挖面前方 
20~30m,前后2 次探测搭接范围 3~5m 。 
  2.2  监控量测 
2.2.1 地质和支护状况观察 
    在地下工程中,开挖前的地质勘探工作难以提供非常准确的地质资料。所以,在施 
工过程中对前进的开挖工作面附近围岩的性质、状态应进行目测,对开挖后动态进行目 
测,对支护后围岩动态进行目测,在新奥法量测项目中占有很重要的地位。 
     (1)内  容 
    工作面地质状况观察,内容包括工作面状态、围岩变形、围岩风化变质情况、节理 
裂隙、断层分布和形态、地下水情况。观察后绘制开挖工作面略图(地质素描) ,填写工 
作面状态记录表。 
    已施工段支护状况观察,内容包括喷射混凝土、锚杆、钢架等的状况。观察中发现 
异常情况,要详细记录发现时间、地点和内容。 
     (2 )观察频率 
    工作面地质状况观察,安排在每次开挖及初期支护完成后进行。 
    已施工区段的观察,原则上每天进行 1 次。 
     2.2.2 拱顶
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