旋挖桩试桩方案.pdfVIP

东方大道快速路高架项目主体工程 1 标 旋挖桩试桩方案 一、工程概况 本标段设计试成孔 2 个，其中利用工程桩进行试成孔 1 个，为 Pm55 中桩， 其余 1 个利用试桩兼作试成孔。第一根试桩为非工程桩，位于 Pm63 墩与 Pm64 墩 之间中央分隔带处，桩长 55m，桩径为φ1200mm，采用自平衡方法检测。第一根 试桩于 5 月 22 日完成试桩混凝土浇筑，成孔方式采用正循环回转钻机成孔。 根据项目经理部进度及机械设备安排，拟增加旋挖钻机进行钻孔桩施工，尽 管旋挖钻机成孔的技术已经相对成熟，但为保证旋挖钻孔能够顺利实施，并验证 积累相关的成孔过程控制数据，拟另外增加一根非工程桩进行旋挖桩试成孔。 二、工程水文与地质情况 （一）、水文条件 根据勘察资料，本场地勘察深度内的地下水主要为孔隙潜水和孔隙 I承压水。 孔隙潜水主要赋存于浅部粘土及 2 层粉砂夹粉土～4 层粉砂夹粉土，其水力联系 密切。孔隙 I 承压水主要赋存于 6-1 粉土夹粉质粘土～9 层中粗砂中。其稳定水 位埋深一般为 2～3m。勘探期间，各钻孔内水质清澈、透明、无色、无味，潜水 初见水位标高在 1.75～2.00m 之间，稳定水位标高 1.68m～1.86m 之间。 （二）、地质条件 本场本试桩位置工程地质参考 Pm48 墩自地面起由上而下分别为： 1-1 层素土填土：灰黄色，1.13m； 2 层粉土夹粉质粘土：黄色～灰色，2.4m； 3-1 层粉土夹粉砂：灰色，10.6m； 3-2 层粉砂夹粉土: 灰色，13.2m： 4-2 层粉土夹粉质粘土：灰色，4.1m； 5-2 层粉砂-细沙夹粘土：灰色，7.1m； 6-2 层粉土夹粉砂：灰色，11m； 7-2 层粉砂-细砂夹粉土：灰色，11.6m。 三、试桩安排 （一）、施工现场环境与条件 本次试桩直径为Φ1200mm，桩长 54m，桩底标高-53.65m。位于Pm52 墩与 Pm53 墩之间中央分隔带处，施工前清除中央分隔带绿化，平整施工场地，保证钻孔灌 注桩机的施工安全稳定。桩位往南附近有一条中心港河，河宽约 45 米，水深 3 米左右，受潮汐影响，河道水面标高变化较大，经现场观察水质清澈、透明、无 色、无味，施工时可抽取该处河水作为施工用水。施工用电从业主交付的附近临 时箱变引出，已接至现场。 高架项目主体工程位于东方路上，周边路网发达，交通便捷，满足施工时材 料运输要求。 工程沿线管线较多，包括供水管、电力管、军事光缆等，施工前在桩位处开 1.5m 左右样洞，确保施工过程中管线安全。 （二）、试桩布置 为保证旋挖工艺在该地质条件下顺利施工，根据部署拟安排 PM52~PM53 墩之 间非工程桩进行试成孔，本次试桩主要针对旋挖钻机的成孔工艺，即试桩实施至 试成孔检测完成即结束。其他如钢筋笼制作与吊装、混凝土浇筑、等均参照回旋 钻成孔的试桩方案。在试成孔检测合格完成后，钻孔采用 C15 混凝土回填。试桩 拟安排 6 月 2 日开始。 四、施工人员配置 根据本试桩的特点，做好施工组织、落实工程质量和安全文明施工等方面的 要求，达到试桩的目的，组建技术实力强劲、经验丰富的项目管理团队，负责试 桩工作的组织安排、内外协调、材料供应、安全监督、质量验收等工作。 具体人员组织如下： 机构 岗位 姓名 项目经理 张宇峰 项目常务副经理 孙峰 项目副经理 沈健 项目总工 唐俊华 质量员 孙雪莲 项目部