(交通运输)合肥市轨道交通线装修标段高支模施工方案.doc

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(交通运输)合肥市轨道交通线装修标段高支模施工方案 合肥城市轨道交通工程 承包单位: 深圳市晶宫设计装饰工程有限公司 合同号: 项目监理机构: 上海市工程设备监理有限公司 编号:B.0.1-     施工组织设计/施工方案报审表 致: 上海市工程设备监理有限公司 (项目监理机构): 我方已完成 合肥市轨道交通1号线一、二期工程车站公共区装修总承包(1-5标)-4标段工程施工组织设计/(专项)施工方案的编制和审批,请予以审查。 □1 施工组织设计 □2 单位(子单位)工程施工组织设计 □3 分部工程施工方案 □4 高支模 专项施工方案 本次申报内容系第 次申报,申报内容项目经理部/公司技术负责人已批准。 附件: 施工项目经理部(章): 项目经理: 日期: 项目监理机构签收人姓名及时间,,承包单位签收人姓名及时间, 审查意见: 专业监理工程师(签字): 年 月 日 审核意见: 项目监理机构(章): 总监理工程师(签字、执业印章):       年 月 日 审批意见(仅对超过一定规模的危险性较大分部分项工程专项方案): 建设单位(盖章): 建设单位代表(签字): 年 月 日 注:1、施工组织设计作为标段、(子)单位工程开工报告一并申报,施工方案提前5日提出申报; 2、本表与审核单同时使用; 3、本表一式八份,建设单位二份、项目监理机构一份、施工单位五份。 合肥市轨道交通1号线一、二期工程车站公共区装修总承包(1-5标)-4标段 高 支 模 施 工 方 案 深圳市晶宫设计装饰工程有限公司 二〇一五年八月二十日 合肥城市轨道交通工程 承包单位: 深圳市晶宫设计装饰工程有限公司 合同号: 项目监理机构: 上海市工程设备监理有限公司 编号:  专项施工方案会签表 工程名称,合肥市轨道交通1号线一、二期工程车站公共区装修总承包(1-5标)-4标段 编制说明: 已按要求完成了钻孔灌注咬合桩的编制,请审核。 编制人:年月日 审核意见: 审核人:年月日 施工企业审批意见: 审批人:年月日 设计单位审批意见: 审批人:年月日 工程监理审批意见: 总监:年月日 目录 TOC \o 1-1 \h \z \u 一、工程概况2 二、编制依据5 三、施工准备5 四、施工计划9 五、施工工艺与质量保证措施10 六、施工安全保证措施17 七、冬季施工措施26 八、中山路站计算书29 九、应急预案88 一、工程概况 1.1、本工程为合肥城市轨道交通有限公司建设的合肥市轨道交通地铁1号线车站公共区装饰装修工程(4标段)。我公司承揽的区段分别为锦绣大道站、紫云路站、中山路站、方兴大道站。锦绣大道站位于合肥市庐州大道东侧锦绣大道与紫云路之间。紫云路站位于滨湖新区启动区内,车站主体位于庐州大道东侧、跨紫云路口南北向布置,与规划的地铁7号线车站“十”字侧岛换乘。中山路站位于庐州大道与中山路交叉口位置,沿庐州大道东侧,跨中山路布置,呈南北走向。方兴大道站位于庐州大道与方兴大道交叉口南侧,车站沿庐州大道南北向布置。 1.2、各参建单位: 建设单位:合肥城市轨道交通有限公司 设计单位:北京城建设计发展集团股份有限公司 监理单位:上海工程设备监理有限公司 施工单位:深圳市晶宫设计装饰工程有限公司 锦绣大道站位置1-4轴交A-G轴,17-20轴交A-G轴,层高9m,柱截面尺寸最大:500mm×500mm,梁截面尺寸最大:400mm×1100mm,楼板厚110mm,模板支撑体系采用扣件式钢管脚手架支撑,属于高支模; 紫云路站位置1/01-2轴交A-E轴,17-20轴交A-E轴,层高9m,柱截面尺寸最大:500mm×500mm,梁截面尺寸最大:400mm×1200mm,楼板厚150mm,模板支撑体系采用扣件式钢管脚手架支撑,属于高支模; 中山路站位置4-6轴交A-E轴,20-22轴交A-E轴,层高9m,柱截面尺寸最大:500mm×500mm,梁截面尺寸最大:400mm×1200mm,楼板厚150mm,模板支撑体系采用扣件式钢管脚手架支撑,属于高支模; 方兴大道站位置4-6轴交A-E轴,20-22轴交A-E轴,层高9.5m,柱截面尺寸最大:700mm×700mm,梁截面尺寸最大:350mm×900mm,楼板

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