混凝土结构耐久性设计规范讲义.pptxVIP

第一部分 背 景;陈肇元:这牵涉到混凝土结构的耐久性,是一个比安全 性更加严重的问题。建筑物在使用过程中长期受到环 境温度、湿度变化和降水、冰冻等大气作用,还有所接 触的土、水和空气中的有害化学物质作用,这些环境作 用会腐蚀混凝土,使混凝土内的钢筋发生锈蚀,影响其 使用寿命。钢筋最怕的是氯盐侵入混凝土后引起的锈 蚀,海洋和近海环境中的海水中有氯盐,空气中也有盐 雾,在这些环境中的桥梁和房屋有的甚至用不了10年就 会出现钢筋的严重锈蚀,将钢筋外侧的表层混凝土胀裂 并成片剥落。 ; 京津地区的城市立交桥,当初设计时 没有考虑冬天要在道路上喷洒除冰盐,同 样使钢筋腐蚀导致10来年后就要大修甚 至不得不拆除。 山东有座大桥建在盐碱地上,只用了 8年,现已部分拆除并重建。 ;记者:这么严重的耐久性问题又是什么原因造成的呢?;记者:您能否就我国建筑物的耐久性问题和耐久性标准与国外作些比较? ; 比如北美降雪区的混凝土桥面板,为 防止冻蚀和除冰盐腐蚀,顶层钢筋的混凝 土保护层最小厚度比过去提高了约2.5倍, 混凝土最低强度也增加了近一倍。美国 现在新建桥梁的耐久性已比二三十年前 有了很大改善,预期已能满足75到100年 的设计使用寿命。 ; 我国在混凝土结构的耐久性设计标准上,除了港口工程设计标准已与国际通用标准相近外,其它如房屋、桥梁等设计标准与其它主要国家的差距,要比安全性上的差距还要大得多。像C20级的低强度混凝土,在国外的标准中早已不用在配有钢筋的建筑物构件中,而在我国甚至还用在沿海城市的大型地下工程中。按照我国标准设计的钢筋混凝土结构,钢筋在工程建造后到开始出现锈蚀的年限,大概只有国际通用标准设计的1/4—1/2左右。;记者:有人认为,我国是发展中国家,因而建筑物设计标准不能向发达国家看齐,您是否赞成这一观点?;用小康的标准不成,更别说贫民窟的标准了。 还要澄清一个事实,我们不能认为发 展中国家的建筑物安全设计标准就是低。 作为发达国家的前殖民地,许多发展中国 家一般都采用发达国家的高标准,就如我 们在解放前一样。所以我国建筑物安全设 计的低标准,在世界上是非常??出的。;2000年，陈院士在许多学术会议上，提醒混凝土结构耐久性问题日益突现，呼吁尽快制定新的规范和相关标准。加以应对。并表示今后他将重点关注和参与这方面的工作。;鉴于结构安全性与耐久性对我国当前工程建设的重要意义，中国工程院土木水利与建筑工程学部于2000年设立了一个咨询研究课题，由陈院士和赵院士主持，就结构安全性与耐久性现状和待解决的问题进行研讨，为政府部门提供技术政策建议。考虑到混凝土结构的耐久性问题最为突出，而现行的混凝土结构设计与实施规范又不能很好满足这方面的要求，所以课题组联系国内专家，组织编写了《混凝土结构耐久性设计与施工指南》，并作为中国土木工程学会的第一本技术标准(CCESOI -2004 )供工程技术人员参考。 本标准就是在此基础上发展而来的。 ;第二部分 混凝土结构耐久性 现状与分析;被誉为“外滩第一楼”，建成于 1906年 ;和平饭店建于1906年 。1911年中国同盟本部也在该饭店召开了孙中山就任临时大总统欢迎大会。 ;上海汇丰银行大楼风雨中走过94年;上海总会大楼见证了上海滩百年的荣辱;1934年建成的上海国际饭店82.5米，成为当时亚洲第一高楼;可是按照我国50年代以来的设计施工规范所修建的房屋结构质量，距离《建筑法》和国际上的通用要求相差甚远。室外钢筋混凝土结构耐久性所能达到不需大修的使用年限大约短到只有发达国家的1/3-1/4。 我们国家的建筑法第60条明确规定：“建筑物在合理使用寿命期限里必须要确保主体结构的质量”。 ;国外的一般建筑物如果也是按照50年来建，那么大体上平均可以达到100年左右的寿命。换句话说，我们的技术规范、标准，不能适应我们建设发展的需要。 某小区验收时刚获了质量奖，转眼一两年就裂纹满墙； 受海水腐蚀的影响，某沿海城市一海豚馆建成5年就成了“危房”……如今的建筑似乎旧得“飞快”。 ;美术馆地下室顶板碳化导致钢筋锈蚀情况;宁波北仑港码头混凝土梁 ―― 建成后11年;当年曾获得中国建筑大奖──特别鲁班奖的中国体育博物馆，它是在北京举办亚运会时兴建的，但到2005年，在使用了仅仅15年后就成为危房， 85%以上的地板和墙体已出现贯通性开裂，承重钢梁断裂，存在重大安全隐患，近乎寿终正寝。专家分析是设计不合理。 中国人民大学图书馆因为冬季施工中使用了氯盐做防冻剂，十年后出现大量顺筋开裂，钢筋锈蚀。;天津市政院闻宝联博士对天津滨海地区桥梁混凝土劣化的调研;伸缩缝下的盖梁端头 ;盖梁端头段（混凝土表面冻伤）;桥面防水失效;防撞墙的破坏模式