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7.4 蜗杆传动 1．蜗杆传动的基本参数 （1）模数 m 和压力角α 在中间平面内，蜗杆和蜗轮的啮合就相当于渐开线齿轮与齿条的啮合，为加工方便，规定在中间平面内的几何参数应是标准值。 蜗杆的轴向模数与蜗轮的端面模数相等，即 蜗杆压力角与蜗轮的端面压力角相等，即 7.4 蜗杆传动 （2）蜗杆分度圆直径d1、直径系数q和导程角γ 式中：Px1：蜗杆轴向齿距； z1：蜗杆头数； q：蜗杆直径系数 7.4 蜗杆传动 （3）蜗杆头数z1、蜗轮齿数z2 蜗杆头数少，易于得到大传动比，但导程角小，效率低，发热多，不宜用于重载传动。蜗杆头数多，效率高，导程角大，制造困难。 传动比i 蜗杆头数z1 蜗轮齿数z2 ≈5 6 29～31 7～15 4 29～61 14～30 2 29～61 29～82 1 29～82 蜗杆头数z1和蜗轮齿数z2推荐值 蜗轮齿数 z2 由蜗杆头数 z1和传动比 i 来确定。z2 和 z1 之间要避免有公因数，以利于均匀磨损。 7.4 蜗杆传动 4）蜗杆传动的标准中心距a 当蜗杆节圆与分度圆重合时称为标准传动，其中心距计算式为 中心距一般按下列数值选取： 40，50，63，80，100，125，160，（180），200，（225），250，（280），315，（335），400，（450），500。 宜优先选用未带括号的