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说明与操作(续)
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说明与操作(续)
08/2005 2005 Focus
2007.50 Mondeo 6/2007 G17373en
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说明与操作
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标准车间作业程序
车间中的车辆
在车间里对车辆进行操作时,务必确定:
– 使用驻车制动或将车轮确实的挡住,以避免车辆前/后移动。
– 在车辆前方执行作业前,将钥匙从用钥匙操作的发动机盖锁中取出。
– 如果需要运转发动机,必须要有适当的通风设备或抽风管,以排除废气。
– 若有需要,须有能够顶起车辆与拆卸轮胎的适当空间。
– 如果要在发动机舱实施作业,务必使用叶子板护套。
– 如果需要处理发动机、在车下工作,或要顶起车辆时,须将电瓶拆开。
小心:在车上实施电弧焊时,务必要拆开发电机配线,以避免产生的冲击电流造成发电机内部组件损坏。
– 如果在车上焊接时,必须要准备适当的灭火设备。
替代燃料
警告:在对燃料系统的维修中,务必要遵守所建议的程序。否则可能会造成人员的伤害。
如果服务厂中有液化石油气(LPG)或压缩天然气(CNG)的气味,立即警告区域内的所有人员:
– 熄灭所有的火焰与点着的香烟。
– 关闭电动与气动设备。
– 疏散人员。
– 使区域通风。
– 联络消防单位。
– 将车辆移至指定的、通风良好的区域。
替代燃料 — 应执行之动作
– 在通风良好的指定区域实施车辆作业,并仅可由合格的人员执行。
– 在其原来的位置安装新的警告标志。
– 如果可能,在车辆进入车间维修区域前,务必要隔离替代燃料箱,运行车辆至替代燃料消耗完毕并自动切换至启用普通燃料为止。
– 在维修LPG与CNG系统时,仅可使用经过测试且认可的组件与管路。
替代燃料 — 应避免之动作
– 不可泄出液化石油气(LPG)。
– 不可使用压缩空气将燃料箱中的液化石油气(LPG)逼出。
– 不可将使用替代燃料的车辆置于超过40°C高温的烤漆房内。车辆进入高于40°C的烤漆房前应将液化石油气(LPG)和压缩天然气(CNG)燃料箱应先行拆下。
– 不可改装或安装非用于汽油车的系统和组件。
– 除非需要执行拆卸燃料箱的维修作业,否则不可将燃料箱排空。
– 除非替代燃料已被排空,且系统中的压力已降至大气压力或更低时,否则不可对燃料管路或系统组件进行操作。
– 不可使用任何指定之外的测漏液体来查漏。
避免任何会造成液化石油气(LPG)或压缩天然气(CNG)燃料系统从通风管泄溢的情况,例如:
– 极端炎热的天候。
– 停放在暖气机的旁边。
– 将车辆顶升至屋顶式取暖器的附近。
仅受过完整训且练符合当地标准的人员,才可执行替代燃料车辆作业。
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说明与操作
车辆拖曳
警告:在拖带车辆时,点火开关必须置于位置II (释放锁止的方向盘且亮起危险警示灯)。如此才可使方向盘、转向信号灯、喇叭与停车灯等均可操作。未遵守这些说明,将会造成人员的伤害。
注意:可拆卸式的拖吊环(如有配备)是左螺纹,且必须在拖带前完全的锁紧。
在必须拖带时,应使用车辆拖吊环。拖绳必须确实的固定在拖吊环上,并且必须以不会缠到车身其它部份的方式连接于另一辆车上。
拖带装有自动变速箱的车辆时,排挡杆必须置于位置N (空档)。绝不可用超过50 km/h的速度拖带自动变速箱车辆,或拖带超过50 km的距离。如果需要长距离的拖带车辆,必须将驱动轮吊离地面。
或者可将车辆置于低架拖车或挂车上运送。
用跨接线连接备用电瓶
警告:如果备用电瓶最近曾充电且有气体散出,在连接跨接线时,应用湿布盖住通风孔塞或盖,以降低因产生火花造成爆炸的危险。未遵守此说明,可能会造成人员伤害。
小心:
电瓶放电可能是短路造成的。如果出现这种情况,即使车上所有的正常回路都已关闭,仍会有电流流动。这会在连接跨接线时,造成电弧。
虽然不建议以跨接的方式起动车辆,但是须承认在某些状况下这是可以将车辆起动的唯一方法。在这种情况下,放完电的电瓶在跨
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