公路桥梁施工方案.pdf

第四部分 初步的施工组织设计方案 一．编制概述 1．编制依据 1.1 宿迁市养护改善工程项目招标文件，宿新一级公路嶂山 - 叶 庄段 (BC 标) 工程量清单，宿新公路北段招标修改书和标前会议内容。 1.2 交通部现行的公路设计规范，公路工程施工技术规范，公路 工程质量检验评定标准和公路工程预算定额。 1.3 现场调查及勘探资料。 1.4 本企业的综合施工管理水平，现有的技术装备力量和近年在 同类工程施工中积累的经验。 2 ．编制原则 2.1 遵循招标文件标准的原则。严格按照招标文件的规范、标准 要求进行编制。 2.2 遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则。在编制主要项 目施工方法中，严格按设计要求，执行现行的技术规范及验收标准， 优化施工方案，正确组织施工，确保工程优良。 2.3 坚持质量第一的原则，确定合理的施工工期，周密的施工计 划，严密的施工组织，通过切实可行的施工方案，精良的机械设备， 优秀的施工队伍，可靠的技术措施，确保按期、优质、安全、高效地 完成本合同赋予的全部工作内容。 2.4 坚持实事求是的原则， 体现先进性、 科学性、合理性。按 “项 目法”施工组织本工程的施工，通过与业主、监理和设计单位充分合 作，实现劳力、机械、物资、资金优化配置，实现工期、质量、效益 目标。 2.5 尽可能的减少占地，减少植被破坏，控制环境污染，保护农 民合法权益，搞好文明施工。 3 ．施工目标 3.1 质量目标：一次检查合格率 100%，一次验收优良率 90%以上， 创省 ( 部) 优质工程。 3.2 工期目标：信守合同，按期交付。 3.3 安全目标：搞好文明施工、安全生产，杜绝重大伤亡事故， 一般事故频率控制在 1。5‰以内。 二．工程概况 1．工程简述 本合同段是宿新公路嶂山至叶庄段一级公路的 BC 标段 , 起讫里 程为 K6+800-K13+170.65，合同段长 6.37 公里。本段位于宿豫县境 内。起点在三巨附近 (K6+800) ，终点与宿新公路叶庄 - 文昌阁相连。 路线经过区域为第四纪冲积湖平原边缘。 主要公路项目有路基基础处 理，路基填筑，中桥、板涵、圆管涵及路面工程等。 主要技术指标如下： 路基宽度： 25.5 米 桥面净宽：净 -2 ×11.25m 设计时速： 100 公里/ 小时 设计荷载：汽 -20 挂-100 设计时速： 100 公里/ 小时 公路等级：双向四车道，一级公路 2 ．工程地质及水文特征 从工程地质考虑， 沿线 K6+800-K11+500段取土坑钻探资料表明， 表层为素填土，以硬塑状粘性土为主，局部含 Fe、Mn质结核，呈弱 膨胀性，层厚 0.5-2.0m ，其下为饱和、硬塑 ( 亚 ) 粘土、含 Fe、Mn质 结核，为弱 - 中等膨胀性，局部是强膨胀性， K11+500-K13+170.65段 取土坑钻探资料表明，表层为亚砂土，湿 - 饱和、层厚 3.6-3.9m 。地 下水类型属潜水，水质良好，对结构物无浸蚀。 3 ．气候 本段所经地区属北温带，半湿润大陆性季风气候区，冬干冷，夏 湿热，四季分明，雨季集中在 5-7 月份，年平均气温 14.1 ℃，平均 降水量 899.9mm，年平均风速 3.10m/s 。 4 ．施工条件 4 ．1 沿线筑路材料运输方便，除土方在当地指定取土场外其他 材料均需外购。交通沿线省道、乡村道路