桥梁伸缩装置的养护措施.pdf

桥梁伸缩装置的养护措施 对桥梁伸缩装置及时到位的养护工作是延长其使用寿命， 保证桥梁伸缩装置 行车安全的重要措施。 按计划检查并做好日常维护工作， 严禁超载车辆驶入， 及 时有效地清除缝内堵塞物，定期检查伸缩装置各部件是否松动或存在局部破损， 对发现的问题， 根据具体情况制定修补方案并及时进行维修保养。 若对己破坏部 位进行及时修补却不能达到使用标准，则对该伸缩装置应进行大修或更换。 具体的养护工作如下所示 : ①对伸缩缝内是否被杂物淤堵做经常性检测， 密封橡胶带中积存的杂物应及 时清扫，防止其影响伸缩装置受力时的自由伸缩及石块等尖锐物体将密封橡胶带 刺破所造成的漏水或漏沙土等，如若橡胶带破损严重则应及时更换 ; ②对伸缩装置表面平整度做定期检查， 若出现跳车明显或其它异常不平现象 时，应对滑动承压支座或滑动压紧支座进行检查， 将出现损毁情形的支座及时更 换 ; ③如若发现伸缩装置缝间出现过大的不均匀位移时， 要及时检查位移控制系 统构件是否损坏，及时更换出现损坏的零部件 ; ④定期检查边梁与桥面铺装的连接情况， 若接缝处出现损坏、 裂缝、 渗漏现 象，则及时修补 ; ⑤对于存在钢梁结构的伸缩装置， 为保证其正常使用和较好的耐久性， 应定 期进行防锈处理。 ⑥如发现桥头跳车明显 ,即应及时进行桥头路面调整 ,减少对桥头伸缩缝的影 响。 ⑦发现伸缩缝中梁或边梁断裂时 ,应及时进行安全布控或临时焊接 ,防止破损 的钢结构在行车冲击作用下翘起造成事故。 伸缩缝更换施工技术要点 1 拆除旧伸缩缝 拆除旧伸缩缝 ,首先要对两侧后浇筑的混凝土进行切割 ,切割线位于后浇筑混 凝土与桥面 (路面 )混凝土交界线 ,要求切割顺直 ;若桥面是采用沥青混凝土路面的 则不需要进行切割 ,在风镐破碎时注意尽量不要损坏接茬的沥青混凝土路面。旧 混凝土破碎采用空压机风镐冲击孔扩压破碎 ,必要时采用先冲孔 ,在孔内套塞钢片 和粗钢钎进行人工锤击破碎 ;混凝土破碎凿除旧时注意做好深度控制 ,只凿除后浇 筑的混凝土 ,不得破坏梁体端部混凝土和钢筋 ,以免影响梁体受力或预应力损失。 破开旧混凝土后 ,利用乙炔焰割断旧伸缩缝构件 ,切割时注意保留原纵向、竖向的 梁端预埋锚固钢筋 ,以备新伸缩缝安装时能继续得到锚固支撑。凿除旧伸缩缝时 , 注意不要将混凝土破碎块掉落梁端缝中 ,对不慎掉入的施工垃圾在安装新伸缩缝 前应全部清理干净 ,避免影响梁体、台墩帽、支座的正常工作 ;所有施工垃圾应装 入编织袋中 ,统一运至高速公路以外的弃料场堆放。 2 伸缩缝安装锚固 旧伸缩缝拆除后 ,新伸缩缝安装前 ,要做好预留槽的清理工作 ,将槽池底面、 侧 面清理平顺整齐槽内不得留有松散块或破碎块 ,;整理预埋筋 ,对施工中不慎割断 的预埋筋进行补充植筋 ;并检查预留槽对新伸缩缝装置的空间要求、特点对新伸 缩缝增加的位移箱处若新位置上原没有预埋筋