旋挖钻(干挖粘土护壁)成孔灌注桩首件总结.docVIP

旋挖钻（干挖粘土护壁）成孔灌注桩 首件工程施工总结 编制： 审核： 审批： 中国交建太行山高速公路京蔚段项目经理部 二〇一七年三月 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1首件施工依据 - 1 - 2首件工程概况 - 1 - 3首件工程施工方案及工艺 - 1 - 4资源配置情况 - 2 - 4.1人员 - 2 - 4.2机械设备 - 2 - 4.3材料 - 3 - 4.4混凝土设计配合比 - 3 - 5首件工程施工具体过程 - 3 - 5.1 测量放样及定桩位 - 3 - 5.2 埋设钢护筒 - 3 - 5.3 钻机就位及钻进 - 4 - 5.4 成孔检查 - 4 - 5.5 钢筋加工 - 5 - 5.6 安装导管 - 7 - 5.7 灌注水下混凝土 - 7 - 5.8 破桩头、成桩检验 - 8 - 6首件各工序检测实验数据及相关报告 - 9 - 7首件工程质量控制要点 - 9 - 8质量技术问题及改进措施 - 10 - 8.1 缩径 - 10 - 8.2 提升导管时，导管卡挂钢筋笼 - 10 - 9成品的试验检测及质量评定 - 10 - 10结论 - 11 - 旋挖钻（干挖粘土护壁）成孔灌注桩 首件工程施工总结 1首件施工依据 首件工程施工执行以下现行的国家及行业法规、标准、技术规范 《公路工程标准施工招标文件（2009年版）》 （交公路发[2009]221号） 《公路工程技术标准》 （JTGB01-2003） 《公路桥涵施工技术规范》 （JTG/ T F50-2011） 《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》 （JTG E30-2005） 《钢筋机械连接技术规程》 （JGJ 107） 《公路工程施工安全技术规范》 （JTG F90-2015） 《公路工程抗冻设计与施工技术指南》 （交公便字〔2006〕02号） 《滚轧直螺纹钢筋连接接头》 （JG 163） 《公路工程质量检验评定标准 第一册（土建工程）》 （JTG F80/1-2004） 《河北省高速公路施工标准化管理指南 （第三部分 施工标准化 第3册 桥涵工程）》 太行山高速公路京冀界至蔚县段施工图设计 2 首件目的 通过首件桥梁桩基础施工，确定劳动力、机械设备的最佳组合以及各施工工艺工序之间的衔接，并依据此指导全线桩基础的施工，确保工程质量。为了更快地使桩基础的施工步入正轨，我分部非常重视此次的首件工程的施工。在施工过程中，我们安排了工程技术人员进行全过程施工与旁站，监理工程师参与了全过程监控，确保进场原材料为合格材料，钢筋焊接、绑扎符合规范要求。混凝土的配合比严格按照试验室批准配合比施工，混凝土的塌落度进行现场检测，保证混凝土在要求的塌落度范围内浇筑。 3首件工程概况 本标段起讫里程桩号K38+071.862-K48+071.862，里程长度10km。含东宋家庄中桥、上寺北分离式立交、塔头大桥、塔头1#中桥、塔头2#中桥、安庄1#中桥、安庄2#中桥、安庄大桥、金河口1#大桥、金河口2#大桥、金河口3#大桥、Y212分离式立交、小五台互通A匝道桥，桥梁全长1.168km。桩基共计382根，其中桩径Φ120cm桩基172根，桩径Φ150cm桩基204根，桩径Φ180cm桩基6根。桩基混凝土设计强度为C30水下，计划供应加工约7626.29t钢筋。其中上部结构钢筋4695.897t，下部结构2930.392t。开挖方法采用旋挖钻施工。 桥梁桩基首件工程为小五台山互通区A匝道桥0#-3桩基，桩基类型为摩擦桩桩，采用旋挖钻施工。 4首件工程施工方案及工艺 此次首件工程是根据钻孔灌注桩首件工程施工方案的施工工艺流程，通过施工放样及定桩位→埋设护筒→钻机就位、校正→测量复核→钻孔施工→成孔质量检测→安装钢筋笼→下导管→混凝土灌注→凿钻桩头→成桩检测等工序。 在钻进过程中，每钻进1m，回填1m粘土下压反钻1～2min后，再钻进1m。反复重复以上操作，直至成孔。 5资源配置情况 5.1人员 主要投入人员分配表 序号 人员工种 人数 工作内容 1 钢筋工 10 钢筋下料及加工 2 混凝土工 5 混凝土灌注及导管安装 3 电 工 1 电路布设及安全用电检查 4 焊 工 2 钢筋焊接加工 5 修理工 1 设备检查维修 6 钢筋运输车司机 1 钢筋笼运输 7 钻机操作员 2 桩基成孔 8 汽车起重机司机 2 钻机组装、钢筋笼与导管下放 9 装载机司机 1 拌和站上料 10 混凝土拌合站司机 2 混凝土生产 11 混凝土