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目录
TOC \o 1-5 \h \z 第一章 工程概况 . 2
第 1 节 工程简介 . 2
第 2 节 主要技术标准 . 2
\o Current Document 第 3 节 主要工程项目及数量 . 2
第二章 施工总体计划 . 3
\o Current Document 第 1 节 本工程预应力施工的特点和难点 . 3
\o Current Document 第 2 节 计划投入本工程的主要施工机械、设备及试验仪表 3
\o Current Document 第 3 节 计划投入本工程的人员 . 4
\o Current Document 第 4 节 计划投入本工程的材料 . 5
第 5 节 材料采购要求 . 5
\o Current Document 第 6 节 施工前期准备工作 . 6
第三章 主要施工方法 . 8
第 1 节 全桥总体预应力张拉顺序 . 8
第 2 节 盖梁预应力工程 . 10
第 3 节 单支座横隔梁预应力施工 . 15
第 4 节 箱梁预应力工程 . 17
第 5 节 施工操作要点 . 26
第四章 施工计划进度安排 . 29
第 1 节 盖梁预应力施工工期安排 . 29
第 2 节 箱梁预应力施工工期安排 . 30
第 3 节 横隔梁预应力施工工期安排 . 30
第五章 质量保证措施 . 31
第六章 安全保证措施 . 31
第七章 文明施工措施 . 31
第八章 其他应明确的事项 . 31
第九章 附录一箱梁预应力孔道摩阻测定 . 32
第十章 真空灌浆施工方法 . 36
工程概况
第一节 工程简介
重庆融侨大道工程位于重庆市南岸区铜元局长江电工厂厂区内,设计为为双层螺旋式坡道 桥,一端通往海铜路至铜元局,另一端通往南坪明佳路。
本工程桥长643.885m,桥宽19m,平面曲线半径55m,设计荷载城-A级,桥面宽2X 9.39m , 双向四车道。 采用预应力混凝土连续箱梁结构, 横截面为抗扭刚度大的分离式双箱单室结构。
单箱单室桥宽9.39m,梁高1.8m,翼缘悬臂长度2.445m,箱梁顶板厚0.25m,底板厚0.2m, 腹板厚 0.4m。全桥由 0?4 号(4 X 31m)、4?7 号(31 + 35.575 + 31m)、7?0 号(4X 31m)、 二层的0?4号(4X 31m)、4?13号(31+35.81+2 X 35+31m)共5联桥组成。0?10号墩为门 形桥墩,其中0?6号为双层,7?10?0号为单层,由盖梁GL1 (其中6号墩盖梁为GL2 ) 将 a、 b 墩柱连接, 盖梁采用预应力混凝土结构。 6 号上层、 11 号、 12 号墩柱采用单支座, 箱梁中横隔梁处设置预应力筋束。
预应力连续箱梁、盖梁、单支座处中横隔梁按部分预应力 A 类构件设计。箱梁、盖梁和横
隔梁上布置抗拉强度 1860MPa , $ 15.24的钢绞线共 327束,预应力张拉应力 1339?
1395MPa。采用9孔锚具72套、12孔锚具168套、14孔锚具8套、15孔锚具40套、 19孔锚具318套15-12P固定端锚具48套。最长束5跨通长174.36m。全桥合计钢绞线 用量 288.5t。
第一节 主 要技术标准
融侨大道道路及排水工程设计图(桥施) (市 02-07);
公路桥涵施工技术规范( JTJ041-2000);
混凝土结构工程施工及验收规范( GB50204-2002 );
预应力筋用锚具、夹具和连接器( GB/T14370-2000 );
预应力混凝土钢绞线( GB/T5224-1995 );
市政桥梁工程质量检验评定标准( CJJ2-90);
VLM 预应力锚具体系设计施工手册( 2002 版)。
第一节 主要工程项目及数量
具体工程施工项目及数量,如表 1-1。工程施工项目及数量表 1-1
序号
工程顼目
位置
工程数量
梁长(宽〉
工程内容
1
盖篥
0号墩GLI型盖梁1根
VLM15 19
夕束
253m
孔i#布置 及定位、 挤压锚制 作、预应 力筋下 料、穿束 及张拉、 孔道压 浆,以及 相关的材 料采购、 试验和蚩 料整理d
1-5号%GL1瓯盖梁二父5
=10根
VLM15-19
加束
25.3m
6号墩GL2型盖梁2根
VLM15 19
24束
27.132m
7-10号墩GL1型盖聲1
X4=4ft
VLM15-19
站束
25.3m
2
审横隔槃 (单端张 掷
6号墩上层2X1=2根
VLM15-12
束
4.5m
11 号? 2X1=2 根
VLM15 12
16 HE
12 号i?2Xl= 2 根
VLM15-12
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