谐波制动系数是指二次(或五次)谐波电流与基波(工频)电流的比值,比值超过
设定值(谐波制动系数)就闭锁差动保护
差动保护由于要考虑各种因素产生的不平衡电流,故灵敏度受到一定的影响。而不
平衡电流的大小与外部短路时的穿越电流有关, 穿越电流越大, 不平衡电流也越大。
所以在差动保护中引入一个能够反映穿越电流大小的制动电流,使保护的动作电流
随着制动电流的增大而增大,从而具有了制动特性。而制动系数是动作电流与制动
电流的比值
现在的差动保护多数采用比率制动特性,制动电流具体大小有不同的取值方法,并
且发电机、变压器和线路差动保护的制动电流的选取方法均有不同的考虑
穿越电流是指从电气元件的一侧流入再从另一侧流出的电流。
个人意见制动系数 K= △Id/ △Ir ,是动作电流变化量与制动电流变化量的比值
制动电流 = 主变各侧电流有效值的和
每个不同的厂家都有自己的定义 ,二次谐波电流与动作电流的比值为二次谐波制动
系数
一般取 0.15 没有小于 0.15 的,也没有大于 0.20 的,一般后者居多
用户可以在 0.15~0.25 间先做 5 次空载合闸试验……或用谐波分析仪确定主变压器
的励磁涌流中二次谐波含量比,
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