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钢筋混凝土排架结构单层厂房课程设计指导书
一、 结构布置
(一) 柱距:6m、9m、12m, 6m是常用柱距,12m是发展方向。跨度:12m、 15m、18m、24m、30m、36m等,经济指标显著时可选用 21m、27m、33m等。 伸缩缝间距:室内或土中100m,露天70m。
(二) 上柱高度二预制吊车梁高度+吊车轨道连接高度+吊车轨顶以上高度+ 吊车安全运行最小距离220mm, 上柱高度应符合300 模数。
屋架下弦底标高£^—1最高设备±0.000
屋架下弦底标高
£
^—1
最高设备
±0.000
(三)屋盖支撑布置:
横向水平支撑:一般布置在温度区段两端及柱间支撑所在柱间。
上弦横向水平支撑遇下列情况之一时设置: (1)跨度较大的无檩体系屋盖,当
屋面板与屋架连接点的焊接质量不能保证,且抗风柱与屋架上弦连接时; (2)
厂房设有天窗,且天窗通到厂房的第二柱间,应在厂房第二柱间天窗范围内布 下弦横向水平支撑遇下列情况之一时设置:(1)山墙抗风柱与屋架下弦连接;(2) 厂房内有较大的振动源(如硬钩吊车、5吨以上锻锤等);(3)有纵向运行的悬 挂吊车,且吊点设在屋架下弦时,可在悬挂吊车轨道尽头柱间设置。
纵向水平支撑:一般设在屋架下弦。遇下列情况之一时设置:(1)厂房高大,
吊车吨位大(30吨以上),或厂房内设有硬钩吊车及5吨以上锻锤等,此时,等 高厂房可沿边列柱下弦端部各设一道通长的纵向水平支撑; (2)厂房内设有托
架,纵向水平支撑布置在托架所在柱间并向两端各延伸一个柱间。
屋架垂直支撑:应和横向水平支撑布置在同一柱间。屋架端部垂直支撑:当 屋架端部高度大于1.2m时,应在屋架两端各设一道。屋架跨中垂直支撑:厂房 跨度小于18m时可不设,厂房跨度为18m—24m时可设一道。
(四)柱间支撑:上柱柱间支撑布置在厂房温度区段两端及中间,与横向 水平支撑相对应,下柱柱间支撑布置在厂房温度区段中间,与横向水平支撑相 对应。
二、 主要构件选型
(一) 排架柱:上柱:矩形,可采用 400mM 400mm,下柱:工字形,宽 b=400mm,高h申』14 (Q 10t,高h注』11 (Q=10t-20t),式中 H为基础顶面 至吊车梁顶面的高度。牛腿及以下 200mm和室内地面以上500mm范围内采用 矩形。
(二) 屋面板及天沟板:根据荷载大小,从标准图集中选用,注意厂房端 部、变形缝处与中间跨不同。
(三) 屋架及屋盖支撑:根据荷载、支撑布置、有否天窗、排水方法等从 标准图集中选用预应力混凝土折线形屋架。
(四) 吊车梁:根据吊车吨位、工作级别等从标准图集中选用预应力混凝
土等截面吊车梁,注意厂房端部、变形缝处与中间跨不同。
三、 排架内力分析
(一) 计算简图:基础顶面可初步定为距室外地面 500mm。
(二) 排架上荷载:
1?永久荷载:包括屋盖自重、吊车梁及轨道连接自重、柱自重。
2?屋面活荷载:标准值=0.5kN/ m2,组合值系数=0.7,准永久值系数=0。
雪荷载:基本雪压=0.35 kN/ m,组合值系数=0.7,准永久值系数=0.2,屋面活 荷载和雪荷载不同时考虑,取大值。
吊车荷载:组合值系数=0.7,准永久值系数=0
风荷载:基本风压=0.40 kN/m?,组合值系数=0.6,准永久值系数=0
(三) 排架内力分析:可按剪力分配法计算,吊车荷载作用下可考虑空间 作用。
(四) 排架内力组合:应进行荷载效应基本组合(应考虑永久荷载效应控
制的组合)和荷载效应标准组合(用于确定基础底面积)计算。组合时应注意: 多台吊车的荷载折减系数,永久荷载在任何情况下都存在,每跨 Dmax与Dmin取
其一,有T必有D,组合N时M尽可能大。
四、 排架柱截面设计
包括排架柱截面设计、短牛腿设计、排架柱吊装验算,排架柱吊装可采用 就地翻身窄面朝上起吊方法。
五、 柱下独立基础设计
基础底面积应按荷载效应标准组合值和修正后的地基承载力特征值确定; 基础高度和基础底板配筋应按荷载效应基本组合值确定,可先按构造要求初步 确定基础高度,然后按冲切承载力验算;基础下设100mm厚素混凝土垫层,钢筋 保护层厚度40mm。
六、 绘制结构施工图(一张2号图)包括:
柱的模板图及配筋图(标注柱截面尺寸及定位尺寸,牛腿顶面及柱顶标高,标出所设预埋件位置及尺寸,钢筋的直径、根数、编号及其定位尺寸) ;基础配
筋图(平面、剖面);结构设计说明:如混凝土强度等级、钢筋的级别、混凝土 保护层厚度等。
七、 计算书
计算书要书写规范、工整,要有封面、目录及页码
八、 配套教材及主要参考书
配套教材:混凝土结构 中册混凝土建筑结构设计
东南大学同济大学天津大学合编
中国建筑工业出版社
参考书:
混凝土结构设计沈浦生主编梁兴文副主编 高等教育出版社 单层
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