隧道盾构施工技术研究图文.pdfVIP

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  • 2020-05-29 发布于江苏
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5/26/2020 隧道盾构施工技术研究 隧道盾构施工技术研究 第一节 概 述 第一节 概 述 一、基本原理 一、基本原理 盾构法是暗挖隧道的专用机械在地面以下建造隧道的一种施工方法。 盾构法是暗挖隧道的专用机械在地面以下建造隧道的一种施工方法。 先在隧道的一端建造竖井或基坑,以供盾构安装就位。盾构从竖井或基坑的墙壁 先在隧道的一端建造竖井或基坑,以供盾构安装就位。盾构从竖井或基坑的墙壁 预留孔处出发,在地层中沿着设计轴线,向另一竖井或基坑的设计预留孔洞推进。盾 预留孔处出发,在地层中沿着设计轴线,向另一竖井或基坑的设计预留孔洞推进。盾 构推进中所受到的地层阻力,通过盾构千斤顶传至盾构尾部已拼装的预制衬砌、再传 构推进中所受到的地层阻力,通过盾构千斤顶传至盾构尾部已拼装的预制衬砌、再传 到竖井或基坑的后靠壁上。 到竖井或基坑的后靠壁上。 ●盾构是进行土方开挖、正面支护和隧道衬砌结构安装的施工机具 ●盾构是进行土方开挖、正面支护和隧道衬砌结构安装的施工机具 ●盾构是一个既能支承地层压力,又能在地层中推进的钢筒结构 ●盾构是一个既能支承地层压力,又能在地层中推进的钢筒结构 ●钢筒的前面设置各种支撑和挖土装置 ●钢筒的前面设置各种支撑和挖土装置 钢筒的中段周圈内安装顶进千斤顶 钢筒的中段周圈内安装顶进千斤顶 钢筒的尾部可安置数环隧道衬砌 钢筒的尾部可安置数环隧道衬砌 ●盾构每推进一环距离,就在盾尾支护下拼装一环衬砌,并及时向盾尾后面的衬 ●盾构每推进一环距离,就在盾尾支护下拼装一环衬砌,并及时向盾尾后面的衬 砌环外周的空隙中压注浆体,以防止隧道及地面下沉,在盾构推进过程中不断从开挖 砌环外周的空隙中压注浆体,以防止隧道及地面下沉,在盾构推进过程中不断从开挖 面排出适量的土方。 面排出适量的土方。 二、国外盾构施工技术发展概述 二、国外盾构施工技术发展概述 . 人工开挖盾构的发明 . 人工开挖盾构的发明 1 1 Mare Brunel — 世界上第一条人工开挖盾构隧道是由 Mare Brunel 和他的儿子—起在伦敦泰晤 世界上第一条人工开挖盾构隧道是由 和他的儿子 起在伦敦泰晤 11.6m 7m 366m 20 11.6m 7m 366m 20 士河下建成的。该盾构呈矩形 ( 宽, 高),总共只有 长的隧道耗时 士河下建成的。该盾构呈矩形 ( 宽, 高),总共只有 长的隧道耗时 年左右,曾经历很大困难,出现过五次以上涌水。 年左右,曾经历很大困难,出现过五次以上涌水。 1869 James Henry Greathhead 1869年,James Henry Greathhead采用圆形敞开式盾构在泰晤士河下再建了一条 年,

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