英国心与俄国翼――Nene发动机与早期苏联喷气战机：第一部分.doc

维普资讯 薪 宇 通 史　 Ｔ 一９ 　 Ｕ １是图波 列夫 因应斯 大林的舰 队航 母计划 ． 　 而从 ５ 年 开始开发的大型舰 载攻击机 （ ） 右 ） ｕ 　 ０ 上 （ ，Ｔ 一 ９ 搭载 １ ４ ０ １ 具 ０ ０马力的 Ｔ 一 Ｆ涡桨发动机并 搭配一　 Ｖ ２ 套 同轴反转 螺旋 桨 ．最 大起飞 重量达 １ ４吨 。最大　 　 ４． 速度 与航 程分别可达 ８ ０ 米 ／小时与 ２０ ０千 ３０千米 。能　 携带３ ０ ０ ０千克 的炸弹 。不过 在斯大 林过世 后 。继任　 的赫 鲁雪夫取 消了原来 的航空母 舰计 画 ．虽然 Ｔ 一 １ ｕ ９　 在５ 　 ５年进行 了试 飞 ，但 因 已无用 武之 地 ．随后便 遭　 到取消。 　 期 工 作 也 放 在 持续 发 展 几种 未 及 在战 时 完 成　 的 改 良型 ＢＭ ｗ 发动机 方面 。先在 １ ４ 　 ６年 ６ ９ 　 月１ ４日完成首具 Ｂ ＭＷ　０ ３ ０ Ｓ原型 ，随即投入　 了试验 ，证实推 力可较 Ｂ Ｗ　０ ３ 增加 ３ ％ Ｍ ０Ａ ０　 而达 到 ｌ ５ ０ ０千 克 力，稍 后 ０ＫＢ 一２在同年 ｌ　 　 ０ 月又完成 了另外 ６具 ＢＭ Ｗ　 ０ ３ ０ Ｓ，并 延伸 了　 操作寿命 。 　 除 了 与 Ｊ ｍＯ ０ ｕ 　０ ４同 级 的 ＢＭ Ｗ　０ ３外 ， ０ 　 ０ＫＢ一２也有与 Ｊ ｕｍＯ 　０１ 　 ２同级的大推 力发动　 研 制 ，Ｊ ｍｏ ２ ｕ 　０ ２与 ＢＭＷ　０ ８都 是 ６ ０ ２ ０ ０马力　 给 发 动 机 使 用 的煤 油 ， 以 及给 启 动 片 活 塞　 ｛ 机 ＢＭＷ　０　 １ ８。ＢＭＷ　０　 １ ８拥有 高达 １ 　 ７级的　 级 的 发动机 ，前 者重 ３０００千 克 ，预估输 出功　 引 擎 用 的 汽 油 。 相较　 英 制 发动 机 删 是 使 用　 　　 ４　 Ｗ ３ ６ ０千 克 ，预估　 电 动 启 动 系统 ， 此 没这 么 多麻 烦 。 不 过　 　 轴 流压缩 机 ，推 力 可达 ３ ０ 千克力 ，并有 达　 率 可达 ４ １ ｋ 。后者 则重 ３ ０ 　 ０ ４ 到４ ０ ０ ０千克 力的潜 力， 同样 也有涡 桨的衍 生　 功 率为 ４ ０ ｋＷ ，并 有达到 ４ 　０ ７０ ８ ｋＷ 的潜力 。 于 德 制 发 动 机均 采 用轴 流 武 压 缩 机 ，比 起 采　 ３ 　 型。但特 别的是 ＢＭ Ｗ　 ０ 　 １ ８是涡轮 旋桨 式的　 而 任苏 联 的技 术 吸收 方 面 ， 苏联 工 程 师此 时　 用 离心 式 压缩 饥 的英 制 发动 机 ，有 前 向 截 面　 ＢＭ Ｗ　 ０ 　 生而 来 ，发 展方 向刚好 与容 克　 已 能 独 立 进 行 ＢＭ Ｗ　 ００ Ｓ 的 后续 改 进 作　 ， 积较 小 ，可 降 低 载 机 阻 力的 优 点 。 ２８衍 　 ３ 　 　 斯的 Ｊ ｕｍＯ 　０ｌ ／ ２相 反 （ 克 斯 是 先 涡 喷 再　 无须 德 国 人协 助 。住 喀 山的 苏 联 工程 帅 重 新　 　 ０２ ２ 容 当苏联 官 方　 ４８ 年 底 决定 停 止 Ｊｕｎ ｏ 　 　　 １ 　 　 着 终 止 ， ｆ　｝库 兹 涅 索 夫 波 计 局 承 担 的　 Ｈｆ １ ｊ ］　０ ２涡桨犁 Ｊ ｎｏ ２ ｕｎｏ ｌ ｕ ］　０ ２仍获 得保 留，５ 　 ０ 涡浆 ，ＢＭｗ 则是 先涡 浆再涡喷 ） 。涡桨 形式 的　 设计 了 ＢＭ Ｗ　 ０ Ｓ的燃烧 室 、涡轮 与喷嘴 ， ０ｌ ０３ 　 　 开 发 后 ， ＩＭ Ｗ　 ０ｌ ／０ ８不 久 后 也 跟　 ２的 ｛ 　 ２ ８ ＢＭ Ｗ　０２ ８从 ４１年 便开始 开发 ，并 曾在 ｌ架　 而这些 改进即反映 列仿 自Ｂ Ｗ ０ Ａ 的 Ｒ Ｍ 　０ ３ 　 Ｈ　 　　 ｅ—ｌ ７上进 行过试 飞 ，而涡喷 形式 ＢＭ ｗ　 ２ ７ ０改 良 型 ＲＤ ２ｌ上 。 　 　 ０ｌ８的 开发工 作　４ ４２年 启动 ，但进 度要 比　 　 　 在 　 而 自 ｌ ４ 年 初起 ，Ｊ ｍｏ ０ ２的发展也被　 年 代起 编号 先后改 为 ＴＶ一 ２ ９８ ｕ 　 ｌ ０ ２与 ＴＶ～ ２ ０ ，经　 容克 斯同级的 Ｊ ｕｍｏ 　０ｌ 　 要慢 ，到 ｌ ４ ２还 ９ ４年　 转到改进 后的 Ｊ ｍｏ ０ ２ ｕ 　 ｌ Ｂ，到该年年底 ，０ ２ 　 过 进 一步改进 后 ，ＴＶ ０ ｌＢ 　 ２于 ５ ０年 ｌ 　 ０月通过　 才 开 始 着手 原 型 发 动 机 的 建 造 ，所 以 实 际 的　 在 测试 中 已能 达到 ｌ 　 小时 的操 作 寿命 。不　 官 方定　 检