09海运经济地理南亚西亚讲义资料.ppt

第十章 南亚、西亚;南亚; 印度地图;印度工业经过近五十年的发展，已建立比较完整的工业体系，工业品基本能自给，高科技产品发展较快：软件、航空航天技术。但效率不高，缺乏竞争力。 能源短缺：石油不能自给，以煤为主（印煤炭资源丰富，储藏量世界第四，年产4亿吨）核电也有一定发展（九座），水力开发不足。 铁矿资源丰富，储量大（170亿吨,世界第四）、品位高，04年铁矿石产量1.2亿吨,出口6200万吨（中国4400万吨）。06年钢产量5052多万吨。 机械产品是印度的大宗出口产品：发电设备、??车、铁轨。汽车（欧盟技术支持）基本自给。飞机、造船也有一定规模。 纺织工业是印度传统工业：丝纺、棉纺、麻纺。其中麻纺品出口大。 印度的软件业发展快，2000年出口额40亿美元。;2、对外贸易 近年来，印度外贸发展很快，2001/2002年外贸总额1026亿美元，逆差100多亿美元。（2007-08年外贸总额3910亿美元，出口1555亿美元） 出口产品：宝石产品（印第一出口产品，04年达100亿美元），机械、纺织品、茶叶、麻及制品、软件、铁矿石、煤、 劳务出口（保安、医生、建筑工人、船员） 进口产品：机械、运输设备、化肥、石油、食用油（世界主要食用油进口国）。 主要贸易伙伴：美国、欧盟（英、德）、独联体、中东国家、中国(中国是印第二大贸易伙伴) 中印贸易：06/08年248.6/517亿，中国出口145.8亿：丝、豆类、石化、家电；进口102.8亿：铁矿石、茶（红茶）、宝石、软件、水产品;3、船队与港口 印度陆路（铁路）长度曾是世界第二（6.3万公里），船队世界排名第十八位（1103万载重吨） 港口 孟买（BOMBAY）—位于印度西海岸，印最大港口，南亚大陆桥桥头堡。新建的尼赫鲁（NEHRU）港，可挂靠第五代集装箱船，2008年吞吐量247万TEU（26位）。 加尔各答（CALCUTTA）—加是印最大城市，位于孟加拉湾，东部最大港口；也是内陆国不丹、尼泊尔的出海口。 印度海岸线平直，无良港，南端有二个有名港口：马德拉斯（东），科钦（西）;印度港口;孟买;孟买港;孟买;孟买;孟买;孟买;印度交通;印度交通;印度交通;印度交通;孟买洗衣场;二、巴基斯坦 人口1.65亿，07年人均GDP/652美元，属贫困国家。农业条件不错，粮食自给。自然资源条件不好，缺油、缺煤，森林覆盖率低（5%）。能源紧张，经常停电。工业以轻纺为主，最大部门是棉纺厂。 2006/2007年巴基斯坦贸易额为475亿 中巴贸易：2006/2007年总额65亿，中出口：机械、化工、仪器、轻工品、茶叶、最主要是成套设备（核电站、发电机组、大型采矿冶炼设备等）。中进口：原棉、棉纱、铬铁矿、纺织品、皮革制品。 巴最大港口卡拉奇（阿富汗过境港口） 瓜德尔港:一期工程已完成（三个多功能码头），中方投资1.98亿美元。二期工程完成后，有10个泊位：3个专用集装箱泊位，1个10万吨级散货泊位，2个20万吨级油轮码头。总投资5亿多美元。 瓜港距霍尔木兹海峡700多公里。 ;巴基斯坦图;巴基斯坦交通;拉哈尔清真寺;三、孟加拉 孟加拉90%的国土位于南亚次大陆东部的恒河下游的三角洲上，平均海拔仅10米，土壤肥沃，气候炎热，耕地面积80%种植水稻。人口一亿五千万，由于降水量大，几乎年年受涝(水泽之国)，粮食不能自给。 孟加拉矿产资源贫乏，经济作物：黄麻和红茶，是孟国的主要出口产品，其中黄麻及制品占总出口额的40%，是仅次于印度的世界第二黄麻生产国。 孟加拉属于贫困国家,07年人均GDP/482美元,外贸易额为185亿美元。 07年中孟贸易额达34.4亿美元，顺差大。 吉大港（CHITTAGONG）是孟国的最大港口。年吞吐量上千万吨。;孟加拉图;四、斯里兰卡 岛国，隔保克海峡与印度相望，位于马六甲海峡通往波斯湾或红海的交通要道，战略地位十分重要。斯国人口近二千万，经济以热带种植业为主：茶叶（红茶）、橡胶、椰子三大宝。盛产宝石。其他矿产资源较少。工业有炼油、化工、橡胶、纺织、服装等。 外贸进出口额在100亿美元左右，出口商品有：纺织品和服装、钻石和其他宝石、椰子和椰子产品、橡胶产品等。进口产品有：机械设备、建筑材料、糖等。主要贸易伙伴：印度、日本、韩国、香港、台湾。 中斯贸易额（2004年）：近7.1亿美元，顺差大。;科伦坡，位于世界二条重要航线的交汇点，“东方的十字路口”。吞吐量已超100万TEU。斯国现经济落后(战争)，多为转口货（印度）。潜力很大的港口。 ;五、马尔代夫 群岛（珊瑚岛），人口30万，首都设在马累。地势低平，平均海拔1.2米，盛产各种热带水果，粮食不能自给。渔业是马国的主要经济来源，70%的从事渔业。出口产品主要为：鱼罐头、鱼粉、熏鱼干、椰子制品及游旅劳务。 ;马尔代夫;西亚;;1、沙特阿