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奥迪车展策划方案 【篇一：奥迪车展策划方案】 2011年一汽奥迪南宁国际车展 活动策划方案 序 在世界范围内，目前专门从事重型汽车制造的厂商有数十家，而真正有实 力的卡车制造商不超过20家。其中包括欧洲的奔驰、依维柯、曼、奔驰、雷诺的rvi、帕卡(paccar)、斯堪尼亚和沃尔沃公司；北美的navistar、福特和通用公司；亚洲的五十铃、日野、现代和我国的东风、一汽、中国重汽公司等。 2010年汽车制造商都没有去年的愁眉苦脸,普遍获得接近翻倍的销量增幅,让他们个个笑逐颜开。实际上,已经没有人会担心年底车市,因为“有多少车就可以卖多少车”。在汽车分析师看来,12月的车市可能不怎么样,因为厂家都发不出货,在经历一年的加班加点之后,车厂工人给加班费也不干,满足不了市场需求。 相比之下，广州车展对全国的辐射力肯定逊于这两个车展，但广州车展的重要性在于，它辐射的是汽车消费最活跃、最成熟、潜力最大的华南市场。特别是以广州为中心的珠三角地区是新车销量最大的市场。所以，我认为南宁车展是城市地位以及由此带来的各种政治、文化资源而取胜，车展靠的则完全是市场的自发力量。在充分竞争的市场环境下，唯有源自市场的推动力才有可能持久，从这点看，南宁车展的前景是值得期待的，所有的汽车厂家都不可忽视。这也是我方参加南宁车展的重要依据！ 目录 第一、车展概况 第二、前期准备工作第三、活动流程第