国航套期保值案例分析.pptVIP

* 国航套期保值之所以类似一场豪赌，不仅在于国际油价6年上涨10倍之时签了个高风险套保合约，而且在于如此高风险套保合约押上了航空燃油现货全部采购量的一半，而且套保期从2008到2011年长达三年。而期货套期保值合约期限通常是不能超过一年。 * 国航如果仅仅为了防止油价上涨来的风险, 其实只要买入看涨期权就完全足够了, 即使判断失误, 损失掉的也仅仅只会是小额的手续费。 * 国航套期保值巨亏案例分析 目录 套期保值的定义 国航套期保值合约内容 国航套期保值巨亏分析 套期保值风险控制 企业为规避外汇风险、利率风险、商品价格风险、股票价格风险、信用风险等, 指定一项或一项以上套期工具, 使套期工具的公允价值或现金流量变动, 预期抵销被套期项目全部或部分公允价值或现金流量变动。 套期保值实质上就是在“现”与“期” 之间、近期和远期之间建立的一种对冲机制, 使价格风险降低到最低限度。 套期保值 公司简介 航油套期保值 国航套保巨亏分析 国航套期保值亏损探悉 中国国际航空公司联合中国航空总公司和中国西南航空公司，成立了中国航空集团公司，并以联合三方的航空运输为基础，组建新的中国国际航空公司 作为中国航空集团控股的航空运输主业公司，中国国际航空股份有限公司在北京正式成立 国航在香港和伦敦成功上市 2004年12月15日 2004年 9月30日 2002年10月 公司简介 高风险行业, 很