5章6行车管理教学案例.ppt

交叉口交通设计;;交叉口设计部分术语及一般规定 进\出口道渠化设计 交叉口内部渠化设计 交叉口转弯拓宽 特殊交叉口交通设计;;;交叉口设计部分术语;交叉口设计部分术语;交叉口交通设计一般规定： 1、平面交叉口规划和设计的范围 　　指构成该交叉口各条道路的相交部分及其进口道、出口道，包括进出口道展宽段和展宽渐变段所共同围成的区域。 2、平面交叉口转角处规划红线基本要求 　　应做成圆曲线或切角斜线、并须满足视距三角形要求。;;交叉口设计部分术语及一般规定 进\出口道渠化设计 交叉口内部渠化设计 交叉口转弯拓宽 特殊交叉口交通设计;车道数设计、停车线设计、进口道功能设计;进口道展宽段长度设计;治理性交叉口可采用下表数据确定进口道的最小长度：;当进口道横断面中心线偏移时，应采用“过渡区”标线加以渠化;当进口道向右侧展宽而左转车道从直行车道分出时，应采用“鱼肚”形标线加以渠化;出口道设计;交叉口设计部分术语及一般规定 进\出口道渠化设计 交叉口内部渠化设计 交叉口转弯拓宽 特殊交叉口交通设计;设置在车道“死区” 设置在较大、复杂、不规则交叉口 限制行车路线、减少冲突、提高行车安全和畅通;减少冲突面积 增大交叉角度 减小汇入角 束窄进口宽度 分隔车流 禁止左转 布设交通设施 分车道转弯 设行人安全岛 设转弯候车道;在平面交叉口内部，应选取左转交通流对对向直行交通流影响最小的轨迹划出左转弯导行标线； 对于交叉口范围较大，且进口道中心线有偏移时，对应于直行车的行驶轨迹，也应设置导行轨迹线； 交叉口内部，具有可停放左转车而不影响对向直行车的空间时，在左转专用车道出停车线后的左转车行驶轨迹范围内，应划设“左弯待转区”;交叉口交通渠化设计;(5)交通岛不应设在竖曲线顶部。 (6)交通岛宜先用标线画出，实施一阶段后，按实际车流行驶轨迹作调整，再做成永久性的实体交通岛。 (7)交通岛面积不宜小于7.0m2，面积窄小时，可采用路面标线表示。;(8)导流交通岛边缘的线形为直线与圆曲线的组合，其偏移距，内移距及端部圆曲线半径见图 ;(9)交通岛端部应醒目明了，并??外形上能诱导车辆前进方向。契形端部应做成圆形；行车道到契形端部的内移距，应根据交通岛的大小和位置确定。;交叉口设计部分术语及一般规定 进\出口道渠化设计 交叉口内部渠化设计 交叉口转弯拓宽 特殊交叉口交通设计;平面交叉口的拓宽渠化;右转弯拓宽渠化;右转弯拓宽渠化;左转弯车道渠化设计;交叉口设计部分术语及一般规定 进\出口道渠化设计 交叉口内部渠化设计 交叉口转弯拓宽 特殊交叉口交通设计;错位丁字路口;错位丁字交叉口;★建立立交;★拆除环岛;课后作业