2019年人教版语文高一下学期综合检测卷二（含答案）.pdfVIP

2019 年人教版语文高一下学期综合检测卷二 一、现代文阅读(35分) 1．(9分)阅读下面的材料，完成下列小题。 ①当你在花园里驻足观察那些胖胖的蜜蜂在花丛中起起落落，或者在厨 房手拿蝇拍对着狡猾的苍蝇无可奈何时，你一定认同以下观点：把飞行家这个 名号冠于昆虫身上是当之无愧的。昆虫不仅是规模最为庞大的飞行者家族，也 是地球上最早掌握这项技术的先驱者。人们在距今 3.5 亿年前的石炭纪地层中 发现了最早的有翅昆虫的化石，这表明昆虫掌握飞行这项技术，仅仅发生于第 一批动物登上陆地的 7000 万年后。 ② 目前，多数昆虫学家认为，最早的昆虫像蜉蝣一样，是从水面滑行演 化到飞行的，最早的翅应该是风帆，而非机翼。而翅的起源在科学界已经有了 比较公认的理论——它源于水生昆虫幼虫的羽状鳃，这种生在体壁两侧的鳃在 蜉蝣的水中生活阶段发挥了巨大的作用。这种推测得到了分子生物学的佐证。 ③昆虫的翅是一个工程学奇迹：一片几丁质的薄层，没有任何骨骼和肌 肉的支撑。几丁质是构成昆虫外壳的多糖分子，说起来与淀粉、植物纤维同属 一家。这种物质本身柔软而坚韧，在这方面碳纤维复合材料都无法与之相比。 几丁质中贯穿着翅脉，它们是液压管道，正是这些液压管道让昆虫的翅膀有了 足够的刚性来满足飞行时巨大的应力考验。昆虫翅膀的剖面，上端弯曲下端平 直，这使得空气流过翼面时产生升力。不过如果你要以为昆虫的飞行不过如此， 那就大错特错了。 ④昆虫与其他任何飞行动物的标志性的区别，在于它们扇动翅膀时高得 惊人的速度——蜻蜓一般为每秒 200 次，而蚊子和马蜂则能高达每秒 1000 次。 想想看，把一辆汽车的油门踩到底，怒吼的引擎也只有每分钟数千转而已。不 仅如此，如果逐格回放高速摄像机拍摄的昆虫飞行影像，你会惊奇地发现，昆 虫扑翼可不简单是上下运动，它们翅膀的 “攻角” （也就是翅膀平面与气流的 角度）处于时时变化中，而从侧面观察，昆虫的翅膀其实是在划八字形。直到 最近，人们把昆虫放进风洞好好研究了一番才发现，其实这些小家伙的翅膀是 在空气中制造涡流，依靠这些可控的涡流，它们的翅膀在向下和向上拍动时都 能产生升力，这是鸟与蝙蝠绝对无法做到的。现代航空界中对可控涡流的研究 和应用只不过是最近十几年的事，这还多亏了超级计算机的帮助。一只小蜜蜂 借助这些涡流，产生达到其体重 3 倍的升力，而向前的推力则是体重的 8 倍之 多，与之相比，一架战斗机的推力/重力比能达到 2 就可以笑傲江湖了。这样 就不难理解，为什么苍蝇能在空中做出令人匪夷所思的急转弯了。 ⑤当然，这一切代价也相当高昂，飞行是件十分费力的活儿，一只果蝇 飞行 1 小时就要消耗掉体重的 10%。当然，果蝇使用碳水化合物作为动力来源， 这有点儿不太划算，其他很多昆虫直接利用脂肪作为 “燃料”，便让航行经济 性大为改观。所以你绝对不能小看昆虫的能力，一只小小黑脉金斑蝶能以每天 150 公里的速度连续飞行 3000 公里，完成从北美到中美洲的长途迁徙。 (1)根据文中画线的句子进行推断，第一批动物登上陆地的时间大约是 （ ） A.距今 3.5 亿年前 B.距今 2.8 亿年前 C. 距今 4.2 亿年前 D.距今 10.7 亿年前 (2)根据第③段内容，下列说法，不符合 “昆虫的翅是一个工程学奇迹”的一项 是（ ） A.昆虫翅膀由淀粉等纤维物质构成，没有骨骼和肌肉的支撑。 B.构成昆虫翅膀的几丁质柔韧性极强，远胜碳纤维复合材料。 C.翅脉增强了翅膀的刚性，可以满足飞行时巨大的应力考验。 D.昆虫翅膀的剖面上端弯曲，下端平直，使其飞行产生升力。 (3)根据第④段内容，简述 “苍蝇能在空中做出令人匪夷所思的急转弯”的原因。 2．(14分)阅读下面的文字，完成各题。 对孔子仁学的重新解读 孔子的仁学思想始于亲，却非终于亲，这也是儒家的仁爱观念能够成为 最普遍的道德原则的关键所在。孔子主张将仁爱由亲亲之情逐步向外扩展，惠 及整个人类—— “泛爱众而亲仁” （《学而》）；尔后再进一步将对人类的道 德关怀推及到自然万物—— “知者乐水，仁者乐山” （《雍也》）。 为了不使 “仁民”“爱物”的思想流于空疏，孔子提出了 “畏天命” （《季氏》）的观念。在