赴福建联合石化污水处理场事故预案及问题解答.doc

WAR系列管道阀门故障事故预案 一、事故现象 管道磨损泄漏，阀门失灵，流量无法控制 二、事故原因 1. 系统内高温高压，管道内介质对管道阀门冲刷磨损严重。 2. 操作不当，阀门操作应全开或全关，开启度较小时，磨损度增大。 3. 介质中有杂质（砂粒、灰分等） 三、处理措施 1. 定期检查管道、阀门，发现问题及时更换。 2. 要求阀门操作迅速，全开、全关。、 3. 加强砂滤反洗控制，预处理加强排泥效果。 高压泵隔膜袋损坏事故预案 一、事故现象 高压泵出口压力、流量减小 二、事故原因 1. 隔膜袋由于安装原因 2. 磨损破裂 3. 注油过多或过少，操作压力超压 三、处理措施 1. 注油时，不断检查观测孔，保证油位处于正常位置。 2. 严格按操作要求安装。 3. 平稳操作，保证高压泵在正常指标范围内运行 换热器进料量发生较大（减量）事故预案 一、事故现象 物料量发生变化，系统出现波动，数据接近于报警。 二、事故原因 1. 高压泵滤网堵塞，进料量减少。 2. 高压泵隔膜袋破裂，进料量减少。 3. 废碳泥输送泵故障，进量少或无流量。 4. 换热器进料前端管线阀门堵塞。 5. 压缩风机发现故障，风量减小。 三、处理措施 1. 清洗高压泵滤网。 2. 更换隔膜袋。 3. 检查、维修废碳泥输送泵。 4. 清理、吹扫管线、阀门。 5. 检查、维修压缩风机。 系统杂质对WAR系统影响造成停车事故预案 一、事故现象 WAR系统出现波动，进料量减少，系统运行变化异常，造成停车。 二、事故原因 针对各单元流程检查无异常状况，各设备状况良好，在系统管线阀门、滤网处发现杂质，管线阀门发现磨损，设备滤网堵塞。 三、处理措施 1. 对系统进行吹扫。 2. 磨损管线、阀门更换。 3. 清洗高压泵、压缩风机滤网。 4. 必要时，检查碳质量是否符合要求。 5. 废碳浓缩池出口安装活动过滤系统，定期清洗，减少杂质的排放。 换热器堵塞造成系统停车事故预案 一、事故现象 换热器换热效果明显下降，反应器温度下降，高压泵声音异常。 二、事故原因 换热器管、壳程结垢废碳较多，直至堵塞，造成物料无法正常供应，温度下降。 三、处理措施 1. 用清水蒸汽压缩风进行冲洗。 2. 必要时进行化学清洗。 3. 物料质量差，流动性差，提高压缩风，加强流动性。 4. 减小高压泵、压缩风机量，进行循环，清理好换热器后，恢复正常运行。 系统无物料停车事故预案 一、事故现象 系统无物料进入，出现报警、系统即将停车。 二、事故原因 1. 废碳泥输送泵出现故障，无法运行。 2. 废碳罐液位降低至最低。 3. 澄清池碳泥流失严重，浓缩池内无污泥。 三、处理措施 1. 及时启运备用泵线、检修，恢复正常。 2. 调节废碳罐液位恢复至正常液位。 3. 查找原因，恢复澄清池污泥量，从老区引入污泥。 氧在线分析仪低报警预案 一、事故现象 氧在线分析仪接近联锁值（≤1%），联锁通车在即。 二、事故原因 1. 空压机出口流量低。 2. 氧在线分析仪流量下降。 3. 高压泵流量高。 4. 废碳泥浓度高。 5.。 三、处理措施 1. 检查分析判断氧在线分析仪的趋势图。 2. 因为有两块氧在线分析仪，对比其数据，排除仪表故障。 3. 观察反应口温度，高则降低高压泵流量，低则增大空压机出口流量。 4. 以上调节均无效果时，应检查空压机运行状态，风线是否泄漏及废碳储罐污泥浓度。 反应器温度报警（高低报）事故预案 一、现象 反应器温度持续升高或降低，提示器报警，接近停车联锁。 二、原因 升高 蒸汽伴热未停 废碳泥浓度高 废碳流量、压力过大 降低 废碳泥浓度降低 废碳流量、压力过小 反应器排污阀故障 压力调节阀故障 三、处理 反应器温度升高应检查蒸汽阀、出口伐开度及管道压力，温度降低应注意各阀门是否故障 升高处理 关闭蒸汽阀、 少量提高压缩风压力 适当降低进料量 降低处理 提高进料量 降低压缩风压、风量 检查排污罐温度，排污是否正常 检查压力调节阀 打开蒸汽阀，提高反应器温度 压力调节阀故障事故预案 现象 压力调节阀故障报警，A/B阀均不能切换，系统压力升高，流量下降或系统压力低，系统温度下降 原因 调节阀失灵 调节阀磨损或卡阻 处理 压力调节阀为WAR重要组件，直接控制系统压力、流量 压力、温度波动较大，且对调节阀DCS操作时无反应或报警时，应及时调整，主要降低WAR系统温度，适当控制降低系统压力，做停车准备。 调节阀单边故障，系统尚能维持运行，应切换到正常调节阀，并要加强对系统温度压力的调节，保持在下限附近，以备随时停车检修。 一、浮动环流收油器无法收油 现象：1、收油管无量或量很小