saej2002003(中文版)橡胶材料分类体系标准.doc

The Engineering Society For Advancing Mobility 机车外观建议方案 SAE ○R J200 2003 年 11 月 发布 Land Sea Air and Space○ R I N T E R N A T I O N A L 发布 1962-05 修订 2003-11 400 Commonwealth Drive,Warrendale,PA 15096-0001 代替 J200 2001 年 11 月版本 由美国国家标准认证并发布 橡胶材料分类体系标准 前言— 本 SAE 推荐惯例原始版本由汽车制造协会和美国实验与原料协会共同制备，并任命制定标准 SAE J200/ANSI/ASTM D 2000。本标准替代 SAE J14/ASTM D 735，并作为材料质量的文稿与图纸的使用规范。 本推荐惯例与指定标准 SAE J200 现在由 SAE 汽车橡胶标准委员会全权负责。 本标准是根据直接从标准压缩模压实验品橡胶材料物理性能建立的。其实验样品可能是从成品中或者是通过 其它方法进行制造的。但是，按照这种方法所制备的实验样品在实验中可能由于成品或样品的成型和/或成品 或样品的休整而受到影响。因此，成品或通过其它方法所制备的实验结果不能从标准实验样品中获取重复数 据。 1. 范围——本分类系统把用于硫化的橡胶材料（天然橡胶、再生橡胶、人造橡胶、合成材料或非合成材料 橡胶）性能进行了规范，但是它不只是局限于汽车行业的橡胶材料使用。 注解 1—SAE 汽车橡胶标准委员会（CARS）对标准 SAEJ200 全权负责。关于橡胶材料成分体系，CARS 与 ASTM 附属委员会 D11.30 密切合作，并从 ASTM 收取相关信息，其目的是为了保持 SAE J200 与 ASTM D 2000 在技术上保持一致。用于新发展项目所列出的候选材料或包括在标准 SAE J200 表 A1 或 A2 或在 标准 ASTM D 2000 中表 X 1.1 中所列明的原料应由 SAE CARS 委员会发动启用。其程序应遵照标准 SAE J200 附录 C 的相关规定。 注解 2— 本标准提供的其他行业的需要与 SAE 编号的用途方式相同。但是，必须记住的是，当根据汽车 需要进行规定时，本分类体系应以修订的为准。建议使用最近版本的规定。本标准成立的前提是所有用 于橡胶产品的橡胶材料都能被分配到特性设计上进行使用。这些设计上根据橡胶材料类型来决定，根据 材料的耐热老化性。其分类，是针对油性的耐膨胀性。其基本要求也由此建立，并与附加条款上的数据 结合，来对所有橡胶材料的质量进行完整的规定。如果本文献与特殊产品的具体标准发生冲突时，应先 采用后者。 注解 3—当橡胶产品需要按照本分类体系所规定的需要完全地很具体地的要求进行使用时，采购方与供 货方就相应设备、实验方法以及实验范围的建立进行预先商谈是非常必要的。 目的 本标准的主要目的是为了帮助生产者对于响应的商业、实践用的橡胶材料提供指南，并且对这些材料的 线形设计使用方法进行规定。 本标准主要是对将来的橡胶材料（不含完全重组的分类体系）的规定数据进行添加说明，以对将来为适 应工业发展要求的新型实验方法的结合说明进行阐述。 2 参考资料 2.1 适用出版物— 以下出版物在某种程度上来说构成了本标准的一部分。 SAE 技术标准部提供：“该报告由 SAE 出版，其目的是为了提高技术和工程科学的进步。是否使用该报告，全凭自愿，并且 使用者应对其适用于任何特殊用途，包括因此而形成的专利侵害负单独责任”。 SAE 至少每五年就要收到一份技术报告，在此期间该报告不能被重新确认，修订或撤销。SAE 诚邀你的书面评论或建议。 对此文件存在的疑问，通过下列方式进行咨询：(724)772-8512 传真：(724)776-0243 订购此文件：（724）776-4970，传真：（724）776-0790 SAE 网址：http：// 1997 年版权由汽车工程师协会所有 保留所有权利 美国印刷 第 1 页 共 49 页 SAE J200 2003 年 11 月修订版本 ASTM 出版物— 选自 ASTM，100Barr Harbor Drive, West Conshohocken, PA 19428-2959. ASTM D 395—橡胶性能实验方法—压缩实验 ASTM D 412—橡胶性能实验方法（拉伸状态） ASTM D 429—橡胶性能实验方法—刚性物质粘合性 ASTM D 430—橡胶衰退试验方法—动态疲劳 ASTM D 471—橡胶性能实验方法—液体反应 ASTM D 573—橡胶衰退实验方法（在空气循环箱） ASTM D 575—橡胶性能实验方法（压缩状态） ASTM D 62