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DB37
山 东 省 地 方 标 准
D
B37/T1161-2009
大粒径透水性沥青混合料应用技术规程
2009-01-24 发布 2009-01-24 实施
山东省质量技术监督局
发布
前 言
我国自上世纪80 年代末以来,公路建设得到了迅猛发展,取得了举世瞩目
的成就。在交通荷载、环境、路面结构和材料自身存在的缺陷等因素的综合作用
和影响下,部分路段发生了较为严重的早期损坏,对道路的使用寿命、通行能力
和服务质量产生了不利影响。路坏了怎么修,怎么修才不坏 ,已成为公路人
迫切需要解决的难题。
针对公路中出现的早期损坏的工程实际,自 2001 年开始,山东省交通厅公
路局等单位在山东省交通科技项目和交通部联合攻关项目的支持下,历经8 年的
持续科研攻关和实体工程的验证,成功研发了大粒径透水性沥青混合料(Large
Stone Porous asphalt Mixture,简称LSPM)和基于LSPM 的系列新型路面结构,
LSPM 是一种新型混合料类型,具有良好的透水性、抗车辙、抗反射裂缝和抗疲
劳性能,基于 LSPM 的系列新型路面结构则具有既能发挥半刚性基层强度高、
造价低的优势,又能克服其易开裂、易发生水损害的缺陷,大大延长了路面的使
用寿命。
由于 LSPM 具有的优良路用性能,已在山东得到了大面积的应用,并在其他
省份开始推广。为了更好的为应用单位提供 LSPM 的设计、施工及质量控制依据, 特制定本《规程》。
各单位或个人在使用过程中对本《规程》有何意见或建议,请及时与编写
单位联系(地址:济南市舜耕路 29 号山东省交通厅公路局,邮编:250002;济
南市无影山中路 38 号山东省交通科学研究所,邮编:250031)。
主编单位:山东省交通厅公路局
参编单位:山东省交通科学研究所
主要起草人:王松根 马士杰 王 林 房建果 毕玉峰
目 录
1 总则........................................................................................................................... - 1 -
2 术语 代号................................................................................................ - 2 -
、符号、
2.1 术语................................................................................................................ - 2 -
3 材料........................................................................................................................ - 4 -
3.1 一般规定........................................................................................................ - 4 -
3.2 粗集料............................................................................................................ - 4 -
3.3 细集料............................................................................................................ - 5 -
3.4 填料................................................................................................................ - 5 -
3.5 沥青胶结料.................................................................................................... - 6 -
4 配合比设计.........................................................................................
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