古代运输的发展史完整版.pptVIP

宋代的发展 到宋代开始有“轿子”一词，当时轿子为全遮式，左右开窗，轿内放高脚椅座。 乘轿者由席地而坐改为垂腿而坐，轿杆固定于轿的中部。 宋代轿子的款式质地非常讲究，也根据地位尊卑制定了座轿等级。 皇帝叫辇，皇后叫龙舆，但乘轿人不限于王亲贵族，平民庶人、富商大贾也多乘轿。 抬轿谋生成为一种行业。 ., * 唐中期以前，骑马要经过训练，否则很难驾驭马。单骑的马具简陋也直接影响了骑马的难度。直到马镫的发明才改变了这种局面。马镫是马具中至关重要的部件，它是随着高桥马鞍的出现而产生的。 魏晋时期出现，供骑兵上下时蹬踏用的马镫，但其用途仅仅供上下马之用，只是单马镫，属于马镫的原始形态。 十六国时期在原始马镫的基础上，制作出真正的双马镫，这标志着乘马用具的完备，具有里程碑的意义。 在军事上，双马镫的使用使得骑兵上下迅速，而且容易控制战马。 大骑兵作战也因此变成可能，元代骑兵改写了欧洲的历史，与双马镫的发明使用有直接的关系。 骑马者姿势也由以往的踞坐式改为挺身直腿，从而为礼俗所接受，因此在隋唐以后普遍。 ., * 舆轿是有别于车马的独特工具，使用的是人力。 至今能见到的最早舆轿实物在春秋战国时期，是肩舆的前身，当时制造舆轿的技术已经成熟。 魏晋南北朝时舆轿不仅仅用于爬山越岭，而且成为统治者代步的工具。 在形制上也发生了很大的变化，总称为平肩舆，最大的叫八扛舆。 八扛舆只有皇亲王公才能乘坐。 盛唐