京港地铁企业文化.pptVIP

* 企 业 文 化 主讲：梁因 E-mail:Liangyin181@126.com Corporate culture 北京京港地铁有限公司 北京京港地铁有限公司（简称京港地铁）是一个致力于地铁建设、运营、管理的专业化公司。公司是在北京市加大基础设施投资体制改革力度的历史条件下，由北京市基础设施投资有限公司、北京首都创业集团有限公司和香港地铁有限公司共同出资组建。 北京京港地铁有限公司 北京京港地铁有限公司（简称“京港地铁”）是国内城市轨道交通领域首个引入外资的合作经营企业。京港地铁成立于2006年1月16日，由北京市基础设施投资有限公司出资2%，北京首都创业集团有限公司和香港铁路有限公司各出资49%组建。目前，负责运营北京地铁4号线、大兴线及14号线。 根据与北京市人民政府签订的《北京地铁4号线项目特许协议》，京港地铁以PPP模式参与北京地铁4号线的投资、建设和运营，特许经营期限为30年。京港地铁负责北京地铁4号线项目B部分（车辆、信号、自动售检票机等）。北京地铁4号线已于2009年9月28日开通试运营。 北京京港地铁有限公司 2009年12月30日，《北京轨道交通大兴线委托运营协议》正式签署，京港地铁取得了北京轨道交通大兴线的委托运营权，负责大兴线资产运营管理和养护维修，并提供客运服务。2010年12月30日，大兴线与4号线贯通试运营。 2012年11月6日，京港地铁与北京市政府在香港草签《北京地铁十四号线项目特许协议》，京港地铁采用PPP模式参与14号线的投资、建设和运营，并获得北京地铁14号线30年运营权。首段从张郭庄站至西局站于2013年5月5日开通试运营。 北京京港地铁有限公司 2014年11月26日，京港地铁与北京市政府在京正式签署《北京地铁十四号线项目特许协》。地铁14号线东段从金台路站至善各庄站于2014年12月28日开通试运营。 2014年11月26日，京港地铁与北京市政府在京草签《北京地铁十六号线项目意向书》。 2015年2月8日，北京市交通委员会代表北京市政府与京港地铁草签《北京地铁十六号线项目特许协议》。 根据公司与北京市人民政府签订的《北京地铁四号线项目特许协议》，以PPP模式建设和运营北京地铁四号线，发展与铁路相关的商业及开展法律、法规允许的其他经营活动，特许经营期限为30年。 四号线项目总投资约153亿人民币，其中70%由北京市政府出资，30%由特许经营公司出资。四号线特许经营公司总投资46亿元，注册资金13.8亿元，北京首都创业集团有限公司和香港地铁公司各占49%，北京市基础投资有限公司占2%，工商注册名称为北京京港地铁有限公司。公司为全国提供近万个就业机会，北京地区在职员工约5100人左右。 PPP-Public Private Partnership，意为公共部门通过与私人部门建立伙伴关系提供公共产品或服务的一种方式。PPP模式大致分为三种类型：外包、特许经营、私有化。北京地铁四号线采用的是特许经营类型的PPP模式。在此模式下，政府负责四号线土建部分（A部分）的投资和建设，京港地铁负责四号线B部分（车辆、信号等）的投资、建设。 京港地铁logo 形中的“M”，是英文中“Metro的缩写，三条主线代表着三大集团（BII,BCG,MTR）齐心协力，共同缔造和谐、顺畅的交通网络。两边留白表示公司有无限发展的可能，寓意着公司业务不仅仅限于地铁4号线，也会有4号线的延长线及未来的其他线路。标志在图形结构上采用地铁4号线的走向（横折线）作为基本元素，具有很强的个性特征。整个标志简洁、明快、动感，体现了公司提供给公众快捷、正点、现代的产品特性。 1.北京市基础设施投资有限公司（BII）是由北京市政府国有资产监督管理委员会出资，在原北京地铁集团公司基础上改组成立的国有独资有限责任公司，承担北京市基础设施项目的投融资和资本运营。 公司拥有或通过控股公司拥有北京地铁运营线路142公里，日均运量270多万人次；2007年，公司陆续投资建设地铁9号线、亦庄线、10号线二期、8号线二期、大兴线、6号线等6条轨道交通新线项目，投资总额将达743余亿元。 北京市国资委出资组建成立的国有独资公司，承担北京市轨道交通等基础设施项目的投融资、前期规划、资本运营及相关资源开发管理等职能。截至2014年底，公司注册资本727亿元，净资产1232亿元，总资产3768亿元，累计实现净利润60亿元，成为首都具有一定影响力的综合性投融资公司。 京港地铁股东集团 2.北京首都创业集团有限公司（BCG）重组成立于1995年12月，是立足北京、面向全国以“城市建设、运营、服务商”定位的大型国有企业。下辖市政基础设施、房地产、金融、工业科技、商业贸易和旅游酒店六个产业经营集团，是北京市乃至全国具有一定影响力和带动力的大型企业集团