坞尾地下连续墙DLQ88处理措施.docVIP

坞尾地下连续墙DLQ88处理措施 一、情况简介 我单位于2011-4-28日21:00开始DLQ88成槽施工，次日7:30施工到第三抓23m处，出现导墙下沉，道路塌陷，导墙及道路承载力满足不了施工需要，为避免成槽设备倾覆及锁口管固结在混凝土中造成巨大风险，经请示港工项目部，停止成槽施工，采取回填处理。 4月29日14:30开始回填，当回填到第三车（约30m3，实际开挖土方140 5月2日采取用地质钻机钻透两侧倒塌闭合的土体，待土体钻透后回填沙土共回填沙土8车（约80 二、原因分析 造成此次塌方原因有以下几方面： 导墙下面一层吹填沙及1-3淤泥，遇水浸泡极易液化，导致槽段塌方。 场内地下水位过高，也是造成槽段塌方的原因之一。 刚打的桩距槽壁仅2m，桩的挤土效应加之成槽期间40m附近打桩影响，也是造成槽段塌方的原因之一。 导墙及道路4月20日混凝土浇筑，龄期尚短，导墙强度低。 三、处理措施 （1）凿除变形的导墙及塌陷的路面，导墙制作采用“[”型导墙，导墙制作时预留注浆引孔道路采用双层钢筋网片，混凝土强度为C40，满足施工承载力和槽壁稳定的要求 。 具体形式见导墙道路施工图 （2）导墙两侧采用双液注浆加固土体（见注浆作业指导书）。 （3）成槽时调节泥浆指标（加大泥浆比重，提高泥浆粘度），增强护壁效果，达到槽壁稳定。 （4）加快DLQ88施工速度，降低槽壁塌方风险。 四、施工进