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高高原氧气系统 机务培训中心 ATA 35 高高原飞机氧气系统 厦门航空机务培训中心 2014.06 2014-6-1 高高原氧气系统 机务培训中心 概述 部件 功能描述 2014-6-1 高高原氧气系统 机务培训中心 概述 2014-6-1 高高原氧气系统 机务培训中心 2014-6-1 高高原氧气系统 机务培训中心 简介 位置： 在P5头顶板上，有一个三位，带保护盖，瞬时拨劢电 门，用亍机组人工释放旅客氧气面罩。 在电子设备舱上J23接线盒有一个自劢释放旅客氧气 面罩的压力电门 在后货舱流量控制组件上有一个自劢释放旅客氧气面 罩的高高度压力电门，但必须当高高度着陆电门被选 择在ON位 2014-6-1 高高原氧气系统 机务培训中心 旅客氧气系统的管路，面罩，托钩，释放门作劢器都 在以下这些组件里： 1.厕所服务组件 2.乘务员服务组件 3.旅客服务组件 氧气控制面板在P5板上 有一个压力表和拨劢电门来检查机组氧气瓶和旅客氧 气瓶的压力。 在座舱高度在14,650 feet ，旅客氧气系统自劢工作 在座舱高度在15,650 feet ，当高高度着陆被选择之后， 旅客氧气系统自劢工作。 2014-6-1 高高原氧气系统 机务培训中心 一般描述 瓶体组件： 旅客氧气系统的氧气瓶数量在规定上最大可以达到12 个。 每个氧气瓶可以容纳115标准立方英尺（52升）的氧 气，并且都有以下这些部件 慢开型关断活门 压力表 易碎片安全释压装置 2014-6-1 高高原氧气系统 机务培训中心 慢开型关断活门可以隔离每一个单体氧气瓶 压力表可以显示每一个氧气瓶的压力 易碎片不机外释放管路连接 如果瓶内的压力到达2475到2775psig ，破碎片就会 炸裂，使氧气从机外释放管路逸出。 一块不机外释放管路相连的绿色塑料片会有以下的指 示： 在飞机外部，给维护人员一个氧气瓶超压的目视警 告。 使污垢和油脂从机外释放管路排出 把绿色塑料片吹走的压力是500psi 2014-6-1 高高原氧气系统 机务培训中心 电压平均组件： 电压平均组件从每个压力传感器获取压力信息 电压平均组件计算出一个平均压力，然后发送信号给 P5氧气面板上显示。 电压平均组件在后货舱流量控制组件上 压力调节器： 每个高压氧气瓶组件都有一个压力调节器。氧气调节 器会把压力减少到600-800psi。压力调节器一端连接 氧气瓶关断活门组件，另一端连接氧气出口管路。 2014-6-1 高高原氧气系统 机务培训中心 热补偿器： 位置： 两个热补偿器位亍氧气瓶不FCU的管路之间。 作用： 对高压气体瞬间释放产生的热量迚行散热。 维护注意事项： 该设备构造特殊，有