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南水北调中线水源工程
工程管理码头施工混凝土缺陷处理施工措施
1、工程概述
本工程为丹江口水库上游管理码头施工,主要混凝土施工部位有人行踏步道、架空停车场、架空引桥及实体段连接路段路面混凝土施工。
人行踏步道水平投影长度74.75m,总宽7.5m,坡顶高程171.50m,坡底高程146.04m。其中坡顶临近停车场侧一段踏步道采用架空型式,架空段水平长度43.8m,其余均为实体踏步道。人行踏步坡度均为1:2.5,高差每隔3.36m(架空段为5.3m)设1.5m宽的休息平台。
架空停车场采用流线型平面型式,面积823m2,高程171.5m。架空停车场采用梁板结构,中间由30mm结构缝分为两块,岸侧共3垮,跨度7~9m,江侧共3垮,跨度8m,均为连续板结构。横梁下设φ700立柱,立柱按高度需每间隔3~5m设置一道联系梁,立柱下设条形基础,条基持力层均为强风化岩层。
架空连接桥为梁板结构,排架间距16m,共8跨,均为简支板结构。基础为φ1000mm立柱,立柱按高度每间隔3~5m设置一道800mm×600mm联系梁,立柱下设条形基础梁,条形基础梁持力层均为强风化岩层。
根据目前施工现状,工程管理码头施工实体段人形梯道侧墙混凝土施工至设计高程,为使已浇筑混凝土外观质量符合验收要求,满足设计及规范条件,并为后续施工的混凝土缺陷处理提供参考与样本。我项目部对混凝土人行梯道侧墙、混凝土永久外露面等部位进行全面检查,并按缺陷处理要求对产生的混凝土缺陷进行消缺处理。
2依据
①《水运工程质量检验标准》JTS257-2008;
②供水调度运行管理专项工程管理码头施工招标文件相关技术条款;
③其它有关施工规范、设计文件及施工图纸;
3、施工方法
混凝土表面缺陷处理施工主要包括混凝土表面外露钢筋头、管件头、表面蜂窝、麻面、气泡密集区,错台、挂帘、表面缺损等,均应进行修补和处理,以满足设计图纸和技术规范要求。
3.1、表面缺陷检查
混凝土表面缺陷处理前应先认真检查,以目视为主,查明表面缺陷的部位、类型、程度和规模,并做好记录。
3.2、表面缺陷处理
修补前必须用钢丝刷或加压水冲刷清除部分,或凿除缺陷混凝土,用水清洗干净,采用比原混凝土强度等级高一级的砂浆、混凝土或其他材料填补缺陷处。修整部位应加强养护,确保修补材料牢固粘结,色泽一致,无明显痕迹。
3.2.1、
采用φ180切割机进行切除,切割面应与混凝土面平齐,切割时不得损伤周边的混凝土面,不得采用电弧切割。
3.2.2、表面蜂窝、麻面、孔洞、气泡等的处理
缺陷深度小于5mm,磨成1:20的斜坡,缺陷深度大于5mm,用高标号砂浆修补。
3.2.3、砼表面不平整处理
对于凸出规定表面的不平整表面用凿子、凿石锤和φ180切割机去掉,凹入表面以下的不平整面应用凿子、凿石锤除掉缺陷的混凝土,形成供填充和修补用的足够深的洞,再进行清洗、准备、填充和修补。采用砂浆修补时,在待修补处和它周围至少150cm范围内应用水使之湿润,以防止附近混凝土区域从新填补的砂浆中吸收水分。
3.2.4、错台、挂帘处理
采用凿除和砂轮打磨,使其与周边混凝土平顺衔接,顺接坡度不小于1:20。
3.2.5、外观面处理
在对各种缺陷处理完成后,为保证修补后混凝土颜色与周围混凝土颜色相协调,先将混凝土表面润 湿,再均匀涂刷一层101胶打底,然后用与被修补混凝土的水泥来源相同的水泥拌制水泥砂浆整体抹面,水泥砂浆根据现场情况进行拌制。
4、质量、安全保证措施
4.1、质量保证措施
(1)表面缺陷使用的修补原材料生产厂家应通过IS09002质量认证,每批产品须提供产品质量证书。
(2)做好缺陷修补施工记录:包括缺陷部位、形态、修补材料、工艺、时间等。
(3)掌握各种修补材料的特性及使用方法,按规章操作。
(4)认真落实质量标准,制定切实可行的质量过程控制程序,使每个施工环节都处于受控状态,质量资料记录齐全,过程具有可追溯性。
(5)严格实行质量一票否决制,在严格内部“三检”制的基础上,认真接受业主和监理工程师的监督指导。
6.2、安全保证措施
(1)建立安全生产责任制,针对本工作的特点和条件,配备专兼职安全人员,明确监管部位,落实监管责任。
(2)对危险区域,危险点应设置醒目的安全标记,所有的孔洞临边应设置防护栏,所有通道应通畅。
(3)施工人员要严格执行操作规程,严格遵守安全文明生产纪律。
(5)配备足够的灭火器材,做好施工过程中电缆防火保护工作。
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